网友提问：
路畅科技(002813)
路畅科技这次这次亏损主要是两个方面，一个方面是调整布局，从后装靠4s推广等转型到为汽车厂商原装出厂的前装。如果开拓并且完善了汽车出厂预装的导航中控配套，那么肯定是比4s为主后装的有前途，以后出货就是批量提供。但是资金流动就没4s店那么强，预付款会剧增。并且今年国家去杠杆，资金流动性不足，共同造成的亏损。转型的是必须要转型的，不然就得死，新能源汽车，需要高度集成的中控导航比如特斯拉的显示屏跟智能化系统。不可能随便换中控的了，4s后装会马上被淘汰。转型肯定会面临阵痛，但是谁先布局，就是以后的龙头！百度腾讯阿里，包括特斯拉看好的路畅科技是有实力的！后续百度无人驾驶，阿里无人驾驶等互联网造车企业，都是路畅科技的市场。
网友回复
edgesss：
新能源汽车，中控显示会是一个由自动驾驶系统，导航，车联网各种车身传感器高度整个的一个单元，之前的后装势必会淘汰。因为不可能兼容各个汽车厂商的独立系统！路畅科技今后可能会扮演一个技术解决方案的供应商角色，或者提供整套的技术方案！包括硬件支持跟跟售后服务！bat造车就是看上了了这点。也毋庸置疑，路畅是这方面的龙头！转型成功，依靠汽车厂商巨大的出货量，批量提供！会弥补资金资金回收期延长，贷款融资成本增加的前装缺陷。也会带来更大的收益
edgesss：
前装中控市场，会比后装需要更大的技术水平支撑，要跟汽车制造商深度合作共同开发一个兼容性良好的车载系统。这都是前期需要大量投入，大量烧钱短期没有利润的。16年后就已经在转型，应该也快进入投资回收期了。如果说路畅是作假没技术骗取上市企业的话，bat根本就不会看上他！bat都需要路畅的支持，证明后续开拓市场将会比较容易
edgesss：
前期挨打的贼，后期吃肉的豪。