网友提问：
大秦铁路(601006)
关于朔黄铁路注入的想法要趁早放弃，根本不可能，神华不会同意的，再说朔黄这么好的分红会上市大家分享？记住肥水不流外人田
网友回复
云龙风虎1288：
内线铁路，即公司自营铁路是不得对外运营
朔黄铁路股本结构，决定其不会是内线铁路，若长期属于内线铁路运输 按理神华公司应独家100%自身出资投资，外界公司不可能参与投资。
朔黄铁路只是神华控股，是由3家公司联合投资的，若大秦与河北建投为一致行动人，神华仅多2.72%的股份，600公里铁路权属，神华仅多出十几公里。故这3家联合投资的公司，必须上市、以加强企业运营监管和实现企业利益的最大化，但内线铁路不符合上市条件，必须走对外经营之路，本月14日外线试运营、可能就是公司拟以上市的前奏动作。2013年国务院对铁总有关批复，大秦铁路是中国重载运输专业公司。故 朔黄铁路应注入大秦铁路上市较为理想，国家应不会设立第二家专业重载对外运营公司、而出现同业竞争...
云龙风虎1288：
本月14日由“内线”向“外线”试运营，行程816公里，其中与大准铁路接轨运营，可能就是公司拟以上市的前奏动作。