网友提问:
大秦铁路(601006)
去年9元左右建仓大秦,到现在差点一年,成本降至在7元附近,谁说大秦不好炒,进可攻退可守,最高仓位也才四分之一仓強点,如果砸下7元,就半仓等分红,因为股息太高,吸引力太大,是陷阱也值跳一半。大秦就这点好,可以摆明车马叫阵,要在其他股可不敢。
网友回复
云龙风虎1288:
李嘉诚控股了英国铁路。英国 汇丰银行 在开启“沪伦通”时带领英国投资者、投资中国现金奶牛——“大秦铁路”这是 情理之中、合情合理、正确引导………
云龙风虎1288:
买一送一《朔黄铁路》2.2元投资 !
主题词:沪伦通 汇丰银行 大秦铁路
沪 伦 通——2018年12月底之前开通;
汇丰银行——目前,持股交通银行130亿股,投资近900亿元;继之、可能投资持股大秦铁路;
大秦铁路——中国神运、中国重载铁路专业运输公司,目前年运输能力4.6亿吨,每日运输量125-130万吨、公司年利润约150亿元。
—————————————
若汇丰银行买入10亿股大秦铁路A,等于每股间接投资《朔黄铁路》2.205元,合计 间接投资《朔黄铁路》22.05亿元——(买一送一《朔黄铁路》2.205元投资);
目前,大秦铁路公司记账《朔黄铁路》的收益 215.70亿元…
若英国 汇丰银行 持股大秦铁路,“沪伦通”英国人的投资热点可能在——大秦铁路A!
——————————————
股友ziqLEK:
我知道自己太保守,进攻性不強,常买得太少,不过只要能存活在市场,就没大问题。
云龙风虎1288:
俺一值在提示大秦,大秦铁路现股价8.67元,若剔除投资《朔黄铁路》的本金2.20元/股,大秦铁路现在实际股价是6.47元/股。就这、有多少人懂得、和理解呢?
8.67元/股 - 2.20元/股 = 6.47元/股
云龙风虎1288:
俺一值在提示大家,大秦铁路现股价8.67元,若剔除投资《朔黄铁路》的本金2.20元/股,大秦铁路现在实际股价是6.47元/股。就这、有多少人懂得、和理解呢?
8.67元/股 - 2.20元/股 = 6.47元/股
云龙风虎1288:
还有,若朔黄铁路注入大秦上市,咱们还用申购新股,起码10转2股或以上。而神华股份 只能以公司名义投资……