网友提问：
盐湖股份(000792)
这个盐湖股份死定了，举债几百亿大规模建盐湖卤水提取碳酸锂，我就在想，你TM怎么不动脑子思考啊？电动车卖的掉吗？城市里面拥挤不堪，在哪排队充电啊？推广电动车就是一个致命灾难！只有公共汽车可以改电动车，因为他是点对点的固定路线，而且具备停车场所，私家车你TM搞电动，跑外面没电了去哪充啊？现在电动车公司大部分都亏损停车，造出来的车在停车场无人问津，这些上游企业还在没命的开发碳酸锂，市场价还在大跌，你把那些碳酸锂提取出来吃吗？而且盐湖提锂TM成本那么高，你的钱是水冲来的？盐湖股份的老板你家里有矿啊？
网友回复
跌停板扫货hh：
跌停板扫货hh：
坏小拧了T81035：
首先，几百亿是提镁，其次镁产量在逐步上升
非理性投机：
那可以向低端发展的，比如电动自行车
shanks4040：
连盐湖投资项目都不知道居然还能发帖。。。
买基买鸡：
说明什么，说明楼主在股巨亏割肉离场
持股的钢钉：
眼光看的远点，这是布局，国家在布局。1997年左右，我附近的一个小加油站连地皮拍卖120万，那时车少，加油站利润有限，现在值最少2000万，人家只租不卖，这就是布局，车辆保有量较少时布的局，人家早就看到，车辆会越来越多，也许我们现在看来很简单，可在当时，是相当有眼光的。也许，再过20年或30年，加油站就像今天的邮局一样稀少
高吸低抛玩的溜：
你的眼光决定你的层次
曼静公主：
凭空想，什么都不了解，真服了你！
跌停板扫货hh：
是吗？
跌停板扫货hh：
屁，瞎姬霸搞，电动车没有未来
跌停板扫货hh：
09月01日 17:39科技部官员：氢燃料及自动驾驶将是未来产业趋向科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，十三五后期和十四五可能主要是两方面的聚焦，一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术，下一代功力电子器件技术。第二方面要对自动驾驶与智能鉴定的关键核心技术进行深入的研究，开展自主无人车辆，智能技术，多移动群体智能协同控制，无人车辆支撑平台等重大任务攻关，并基于示范应用进行验证，实现技术落地。（新浪汽车）(来自爱股票APP)
不是股神是股仙：
可怜的是目前百分之七十的电瓶车还是用铅酸电池，锂布局了六年才接近中端，氢才刚开始搞，你等着炒氢好了
不是股神是股仙：
专家还研究用狗屎制造超级电池，你等着吧，以后超级电池都不值钱了，扔的到处都是，一秒充电用一年
不是股神是股仙：
那么，氢能源车听起来都很完美，那为什么到现在还未能成为主流？思来想去，可能最大问题还是在成本！作为一种新型能源，氢能源车的研发与生产制造都还没有达到相当的规模效应，所以生产成成本相对昂贵，最终售价居高不下。比如说丰田的氢能源车一般价格约在30-40万人民币左右，而本田的同类车型价格更是达到了40-50万人民币。相信对于大家来说，同样的价格还不如去买豪华品牌。
其次，加氢站的建设费用也非常高！由于氢燃料的物质特性与技术研发费用，其制造、存储和运输的成本都比普通的燃油高很多。根据计算，目前前建设一座新的加氢站，其成本可以建三座加油站，这个成本甚至比特斯拉的超级充电站要高上好几倍。