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(中国中车)唯有急需解决证金问题,才能救A股

2018年10月8日  11:56:15   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:840人次

网友提问:

中国中车(601766)

1、任何雁过拔毛的一地,绝对是该地经济的灾难。只有彻底清除聂庆平的短线操作流毒,才能救A股!2、解决证金问题可供选择的思路是:要么(1),将证金现有市值分为两部分,一部分转作指数基金!另一部分转为由遴选基金操盘!要么(2),市场力量将最终深度套死“证金”,使其毫无动弹空间,以换取A股正常市场。

网友回复

股友veYOT1:

1、一般而言,非外部环境所致情形下,长远来说,非直接针对实体的任何金融救市都是浮云。恰恰相反,这只会使悲剧加深。

2、只需不同时期横向比较2015年的全球股市跌幅,就能得出2015年的证金行为,有多失败。

3、3年多来,我一直在思考和研究,结论是:当前金融化产品的主要问题大都源自证金行为。说什么:“2015年股灾与期指有关联,或与熔断(!!!)有关联”,那是根本不懂股市运行规律!!!!!

4、当前的首要措施是解决证金问题。

5、暂停房地产、证券、银行等泛金融行业的IPO和跨行重组等资本市场运作。

6、直接针对实体减税,适当收缩政府基建规模。这既能不给贸易战之口实,又能提升中企国际贸易竞争力。

股友veYOT1:

1、一般而言,非外部环境所致情形下,长远来说,非直接针对实体的任何金融救市都是浮云。恰恰相反,这只会使悲剧加深。

2、只需不同时期横向比较2015年的全球股市跌幅,就能得出2015年的证金行为,有多失败。

3、3年多来,我一直在思考和研究:当前金融化产品的主要问题大都源自证金行为。说什么:“2015年股灾与期指有关联,或与熔断(!!!)有关联”,那是根本不懂股市运行规律!!!!!

4、当前的首要措施是解决证金问题。

5、暂停房地产、证券、银行等泛金融行业的IPO和跨行重组等资本市场运作。

6、直接针对实体减税,适当收缩政府基建规模。这既能不给贸易战之口实,又能提升中企国际贸易竞争力。
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股友veYOT1:

1、一般而言,非外部环境所致情形下,长远来说,非直接针对实体的任何金融救市都是浮云。恰恰相反,这只会使悲剧加深。

2、只需不同时期横向比较2015年的全球股市跌幅,就能得出2015年的证金行为,有多失败。

3、3年多来,我一直在思考和研究:当前金融化产品的主要问题大都源自证金行为。说什么:“2015年股灾与期指有关联,或与熔断(!!!)有关联”,那是根本不懂股市运行规律!!!!!

4、当前的首要措施是解决证金问题。

股友veYOT1:

发表于 2018-10-0711:39:35我就想问问,什么样的违法交易,是你不敢干的?

1、(1)2017年9月你持股中国中车(601766)为9.3%,2017年12月增至10.48%;...
(2)2017年9月你持股特变电工(600089)为14.41%,2017年12月增至16.3%;...
(3)2017年9月你持股中信证券(600030)为13.53%,2017年12月增至16.5%,今年一季度减持;
(4)2017年9月你持股中国电建(601669)7.99%,2017年12月增持至9.93%;2018年1--3月继续增持至10.61%。2018年3--6月减持了5.71%。这是什么性质的减持,你没逼数吗。.........

股友veYOT1:

根据港股走势,2015年如没有证金行为,上证指数最多(!!!)也就调至2600左右。更有命的是,根本不可能有3万亿左右投机资金从股市替代和挤出至房地产市场!

YongL:

最大的割韭菜专业户

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