网友提问：
长城汽车(601633)
格隆汇10月15日丨麦格理发表报告指，长城汽车(02333.HK)在今年第三季推出更多推广活动，其中包括“WEY”品牌，预期在更多经销商奖励下，集团第三季的税后纯利按季下跌53%；因去年基数偏低，第三季税后纯利按年增65%至7.58亿元。每车净利润则由第二季的7,500元，下跌至第三季的4,000元。该行下调长汽的投资评级，由“中性”降至“跑输大市”，目标价亦由8港元降至3.4港元。 长汽(02333.HK)现报4.61港元，跌4.55%，暂成交1.26亿港元，最新总市值420.8亿港元。（文章来源：格隆汇）（来源：格隆汇 2018-10-15 14:26）
网友回复
股友igBbJ2：
今天收割一批恐慌者
单边行情不再来：
挺狠的，一刀砍到3.8还是港元。
绿韭菜正茁壮成长：
被套了全部家当了
股友14V7PK：
不用怕麦格利的评论。现在开始买货。每跌5毛加一倍仓位。
骑白马的农民：
明明是3.4，这记性
进入拾年大运：
不清楚它的住息是不是正確.即使第三季是 7.6亿纯利, 即1~9月 已有 45亿鈍利.
10月开始 欧拉, F5等刹入销售, 第四季也是传统旺季, 純利起码 15亿从上.
所以今年应有60亿純利, 比去年会增长10~15%.
股友mOMguU：
这货是不是快退市了
进入拾年大运：
F5, F7 欧拉 P8 GT 还有 合资光速, 有没有可能退市.
比亚迴2017全年純利才 40.66亿. 还 比长城小 12%.
进入拾年大运：
长城半年純利已比 BYD 2017年全年純利总和
hczsg2012：
配合做空。
耐心胜过头脑：
麦格隆是个什么东东？
股友igBbJ2：
投资评级什么时候准过，都是一些人渣在评级