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(新筑股份)7.9的本,何时解套?

2018年11月29日  11:24:33   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:693人次

网友提问:

新筑股份(002480)7.9的本,何时解套?

7.9的本,何时解套?

网友回复

宛如初夏:

多空分歧 业绩不明确 做多资金犹豫徘徊 没有连续集中买入 60日均线成压力线了 看5日均线调整情况吧 收盘勉强算是守住5日均线了 明天看能不能站上60日均线 这2天调整都是拉到60日均线的价格点停下来了 1分都不差 昨天最高5.54,60日均线5.536.今天最高5.50,60日均线5.509。正确的操作是低开远离60日均线价格时买入 上涨拉升到60日均线没突破时卖出 不过目前K线有收缩的迹象 做T空间不大 短线明天不建议操盘 长线无所谓 少量做T 能摊低一点成本是一点

流云族:

五年后吧,五年后才可能开通运营磁悬浮

流云族:

初夏,真不知道你的净利润三个亿怎么来。地铁代工都是微利,超级电容没量。磁悬浮五年后再说。有轨电车搞了五年没卖出一台。空轨也黄了,宜宾有轨电车也黄了
我是真不知道利润怎么来。。。

股友XSU9Bb:

我来试着回答一下业绩问题吧,这些年营收增长是明显的,今年大概有25亿左右,利润需要改变产品结构提毛利以及节约成本来实现,具体就是明年地铁A型车毛利到14,5%提升一倍,有轨电车虽然不是以其名义中标,但确实在生产,业主单位是省政府,毛利大约15~20%,传统结构件也会有些增长,这块都是是基础业务,大约毛利明年在4亿以上,新业务提升估值,超铁和超容,这两年主要看超容在公交市场的应用,这块可以出大利润,不好估算,超铁跑起来是很好的概念,明年能落地项目就更好!(成都,阜阳)节约成本方面,再融资大约可以拿到6~8亿,取决于市值!置换债务降低利息成本,但估计投入也很大,三费将维持在3~4亿,原来大股东小马拉大车挺吃力,但总算挺过来了,随着业务规模扩大,突围了北车,路径越来越清晰。制造业靠规模取胜,后年营收突破50亿,整体毛利达到15%,净利润可以破3亿!不喜勿喷!

流云族:

都是理想的状态

股友py7PWz:

不错

股友HshZZl:

好专业啊,我是初学者,向你学习,看这几天k线,第一天涨停,然后第二三四天都是小阴线小阳线,并且都在第一天大阳线实体内,这是不是上升三法啊,第五天会继续之前的涨势,并且涨幅较大,是这样理解吗,好期待啊

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