网友提问：
雄韬股份(002733)德威新材燃料电池的核心竞争力-全球领先80-120KW超大功率燃料电池！
工信部新能源车的发展规划是：城市里短途继续发展纯电动车（城市公交、轿车、SUV等还是纯电动车为主要方向），长途货运重卡、长途客运及重型工程机械等要大力发展氢能源燃料电池车。也就是说氢能源燃料电池车是以大功率为主流发展方向，德威新材的燃料电池是全球领先80-120KW超大功率，而国内其它燃料电池生产商只有30-45KW的燃料电池，5月6日北京氢能源展会发布80KW燃料电池后，相信肯定有很多较大的订单，这正是德威新材燃料电池的核心竞争力所在。德威新材燃料电池的核心竞争力-全球领先80-120KW超大功率燃料电池！
网友回复
燃电核心技术：
第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会将于2019年5月6日-8日在中国国际展览中心隆重举行。
CHFCE作为国内第一个成规模的氢能与燃料电池行业的专业展览会议,一直被模仿，从未被超越。在展览方面，出展规模近4000平方米。本次展会依然可以看到不少来自韩国、法国、德国、瑞典及美国的国际展商的身影，如：Doosan，COATEMA, Feintool, Enapter, PowerCell, PDC等。二是展品涵盖了整个氢能产业链，从制氢、储氢、氢运输及燃料电池应用各环节，特别是展示近年来国内在氢能和燃料电池领域“卡脖子”等关键领域的进展。在电堆方面，有德威新材、新研氢能源、北京氢璞创能、江苏清能、群羿能源等国内新锐实力企业，国际展商有PowerCell，Doosan等，特别是德威新能源80KW电堆现场首发，展示新势力。
Q剧本：
傻逼
戒急用心：
这是为德威新材解禁股抛售做路演？
燃电核心技术：
德威年报：终止原定增发股票买资产，改为以自有3.2亿元资金买资产，卖资产的还必须买公司1.3亿元的股票。净资产要增加，流通股还要减少1.3亿元（按昨天收盘价是2.1104千万股），这难道等于是公司回购了价值1.3亿元、2.1104千万的股票吗？就凭这点也必须坚决握住手中的股票！
科创201918888：
**002733雄韬股份******
深圳市雄韬电源科技股份有限公司，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，成为目前国内唯一已具备国产化氢燃料电池完整产业链的公司。
雄韬出资不少于1亿元与武汉理工大学成立先进技术研究院，氢能燃料电池以武汉理工大学的氢电技术为基础，联合清华大学、同济大学等。有国内三大顶尖技术团队：
1、武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室潘牧教授团队，合作成立武汉理工氢电（雄韬占51%，武汉理工及潘牧、田明星以专利技术出资），承接武汉理工新能源的膜电极，膜电极生**002733雄韬股份******
深圳市雄韬电源科技股份有限公司，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，成为目前国内唯一已具备国产化氢燃料电池完整产业链的公司。
雄韬出资不少于1亿元与武汉理工大学成立先进技术研究院，氢能燃料电池以武汉理工大学的氢电技术为基础，联合清华大学、同济大学等。有国内三大顶尖技术团队：
1、武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室潘牧教授团队，合作成立武汉理工氢电（雄韬占51%，武汉理工及潘牧、田明星以专利技术出资），承接武汉理工新能源的膜电极，膜电极生
**002733雄韬股份******
深圳市雄韬电源科技股份有限公司，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，成为目前国内唯一已具备国产化氢燃料电池完整产业链的公司。
雄韬出资不少于1亿元与武汉理工大学成立先进技术研究院，氢能燃料电池以武汉理工大学的氢电技术为基础，联合清华大学、同济大学等。有国内三大顶尖技术团队：
1、武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室潘牧教授团队，合作成立武汉理工氢电（雄韬占51%，武汉理工及潘牧、田明星以专利技术出资），承接武汉理工新能源的膜电极，膜电极生**002733雄韬股份****...