网友提问：
中通客车(000957)交通运输部：力争2020年9月底前建制村全部通客车
记者11日从交通运输部获悉，今年以来，全国新增通客车建制村2944个，其中贫困地区1698个，具备条件的建制村通客车率已达到98.02%，建制村通客车工作有序推进，力争2020年9月底前建制村全部通客车。 交通运输部新闻发言人吴春耕在当日召开的专题新闻发布会上表示，交通运输部已经连续5年将建制村通客车作为更贴近民生的实事大力推进，平均每年完成通客车建制村7000个以上。目前全国仍有1万多个具备条件的建制村暂未通客车，要在明年9月底前全面完成建制村通客车兜底性目标，时间紧、任务重，但也必须要完成。 吴春耕说，交通运输部将加大工作力度，进一步明确时间表、路线图，夯实主体责任，积极发挥中央财政资金的引导作用，保障农村客运开得通、留得住、可持续，并组织编制《农村客运发展典型案例集》，宣传不同发展条件下各地农村客运典型经验做法，确保如期完成兜底性目标。
网友回复
cxbnadfgk：
新能源客车需求肯定是大有市场，这是确定无疑的，国资国企就是管理问题，好在潍柴系的氢燃料电池和发动机技术具有绝对的竞争优势，中通新能源客车虽然不可能一统江湖，但这个独有的优势肯定会带来一段高成长，二级市场前期11元多的高点，应该就在眼前了，亚星拉着扯着它，中通不应该总这么龟的。
火上开花：
呵呵 车比人多！
大非小非走泥丸：
潍柴和中通亚星都在等那个一纸改革文件
复利核弹威力：
957+213崛起
仙女骑牛：
好