网友提问:
财富号评论(cfhpl)氢燃料电池列车、公交车发展迅猛,可以放心乘坐吗?
上周末,差不多同时看到了两条新闻,一条是JR东日本宣布开发氢燃料电池列车,预计2024年前后投入实测运营。另一条是挪威一座加氢站发生了爆炸,导致该地区氢燃料供给中断,值得一提的是,加氢站内没有任何人受伤,但受爆炸的气浪影响,加氢站附近两辆燃油车被触发了安全气囊,导致两位驾驶员受伤。刚通过第一条新闻看到了氢燃料电池应用的无限可能,就别第二条新闻无情打脸,不禁产生两个问题,氢燃料电池进入公共交通领域靠谱吗?氢燃料电池汽车进入公共交通领域安全吗?不光是JR东日本布局氢燃料电池列车,法国轨道交通企业阿尔斯通的两列氢燃料电池列车,在德国首次投入运营,8分钟完成加注,可实现超1000公里的续航里程。湖北也在今年宣布推广氢燃料电池列车,做中国氢动力轨道交通的排头兵。郑州宇通的氢燃料电池公交车也先后在全国多个城市落地运行。作为氢燃料电池汽车技术的领先企业,现代汽车此前也发布了3030计划,宣布到2030年
网友回复
悟道血路谁铺:
列车直接架杆线。好吗?
千秋万代帝国不败:
富瑞特装能搞定
落叶2017:
列车应该不需要的,难道电能转氢能,氢能再转电能,会比直接使用电能驱动列车更好!
我只赚一块:
厚普股份,了解一下,安全生产的加氢站供应商,国内top1
炒股养家的芭比:
将来现有的动车都要改成氢燃料,
jiejie507:
我觉得列车充满氢气可以直接飞起来了,不用轨道也不用电线杆