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搭乘智能汽车发展战略东风 四维图新推自动驾驶中国标准落地
近日,发改委、中央网信办、科技部、工信部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),将智能汽车正式提升到“国家战略”高度,这对于智能汽车行业以及相关企业的发展来说具有空前意义。
扎根汽车行业近20年,四维图新早已“嗅”到了行业发展先机。
四维图新方面告诉《证券日报》记者,在洞察到汽车行业即将迎来重大变革之后,四维图新在2014年就开始了自动驾驶地图产品的研究工作,2015年开始自动驾驶整体解决方案的技术研发,依托自身的资源技术优势,开始了自动驾驶领域的布局。
2017年,四维图新正式明确“智能汽车大脑”顶层战略,全面开启了面向智能汽车领域和未来智慧出行领域的转型之路。
现如今,公司形成了从现阶段的智能网联产品(乘用车和商用车)、到面向L2.5级别、L3级别、L4级别自动驾驶的统一技术架构的多层次产品和服务体系。
目前,这些产品体系已进入“实战”层面。
据介绍,2018年,搭载四维图新全自主研发自动驾驶解决方案的自动驾驶车,完成了往返北京至昆明京昆高速5262公里路测,回程时平均无接管里程达到130公里,单日最长无接管里程达到600公里,这对公司的整体自动驾驶能力做出了实战的检验;2019年,四维图新正式获批北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌,等级为T3级,就此公司成为第一家获批北京T3路测牌照的位置服务提供商。
“在这场自动驾驶竞赛中,让四维图新处在领跑地位最为核心的动能来自对于地图的理解与应用。
”四维图新方面自豪地告诉记者,得益于多年的技术积累,四维图新对地图在自动驾驶系统能力中扮演的角色与发挥的作用有着独特的理解,目前,行业普遍认可自动驾驶地图是高级别自动驾驶系统必备环节,而四维图新正是助力行业发展出安全可靠的、低成本、可量产的自动驾驶系统。
在单车智能、V2X、云控平台、仿真验证、芯片等多个维度,面对国际品牌车厂和国内自主品
持
解禁了,配合消息开始拉升,可惜了外围不好呀
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和
无脑并无用更无能!只有5个一字涨停才是市场认可!
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省
别那么多废话,有本事来一个涨停板看看
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择
没事出货了,等拉升吧!不到二十一不下车,十六的本怕啥子
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