被誉为矿山第一胎，通用股份矿山胎引领细分市场

自2007年自主研发的第一代短途矿山胎问世，通用股份在行业率先开创了矿山胎这一品类，充分满足矿区特殊使用条件和特点，征服恶劣路况十几载，引领细分市场需求，备受中国矿山车司机的喜爱。

近年来，通用股份不断进行创新升级，推出的 XR938H作为一款全轮位加强型矿山产品，通过横向大花纹块、宽且深的花纹沟，为轮胎提供强劲驱动力。
同时，胎面配方选用抗掉块抗撕裂胶料，更适用于恶劣路面。
此外，轮胎的胎圈结构也得到了优化升级，承载能力更突出，优化的胎冠刚性大幅提升轮胎抗刺扎性能。
上市仅一年，XR938H便成为中国轮胎市场上最畅销的矿山胎产品之一，销量屡创新高。

爆品的成功，根植在奋斗的土壤里。
在竞争激烈的中国轮胎行业，通用股份矿山胎之所以能拥有瞩目的销量成绩，源自强大的产品力，与市场需求产生的强烈共鸣。

开创市场蓝河

在通用股份研发矿山胎之前，中国矿区运输车辆大多使用普通全钢胎和斜交轮胎，而矿区由于路况复杂恶劣且车辆装载负荷量较大，不仅对轮胎的耐切割性能和抗刺扎性要求较高，轮胎还经常会遭遇夹石掉块、撕裂、爆胎、不耐用等问题。
因此，普通轮胎的实际使用效果并不理想。

2007年，在敏锐捕捉到市场需求后，通用股份迅速成立专门的研发团队，根据矿山道路特殊的使用条件，成功研发了短途工矿型轮胎的专利技术，经过反复测试、现场跟踪，第一代杰出代表产品“XR718” 横空出世，成功开辟出全钢子午胎的新品类，凭借强抓地力、高承载性和优性价比等特点，迅速征服了市场和消费者，深受卡车司机的追捧，将其亲切地称之为“神马”，单品市场占有率达30%以上，在我国许多主要矿区得到了广泛使用。
在赢得市场占有率的同时，通用股份矿山胎更赢得了行业及用户的好评，被誉为“中国矿山第一胎”。

2011年，通用股份“低碳高性能XR728花纹全钢子午线轮胎”、“绿色环保全钢子午线XR768矿山花纹轮胎”被江苏省科技厅评为江苏省高新技术产品；2012年，“低碳高性能工矿型全钢子午胎”被列为国家火炬计划项目；2013年，“14.00R25花纹XR768全钢子午线工程胎”被江苏省科技厅评为江苏省高新技术产品；2015年，通用股份获得“中国橡胶工业企业创新发展奖”、“江苏省工业设计十佳创新型企业”称号。
打造行业标杆

XR718虽已获满满荣耀，但是通用股份不止步于此。
随着越来越多的品牌进入细分市场，矿山胎市场份额不断扩大的同时，行业淘汰赛也正式开启。
作为细分市场的标杆基准，通用股份坚持不懈对矿山胎产品进行迭代升级做到极致，不断创新技术及工艺，打造更加卓越的品质性能。

经过多年匠心锤炼，通用股份将客户需求有效融入产品设计中，矿山胎不断迭代升级。
针对不同矿山路况、车型及使用条件等开发出3大系列10多种花纹规格......细分到不同的矿区路况，如硬质铜矿、铁矿等金属矿，软质煤矿、稀土矿等，在细分市场始终走在前列。

再创辉煌篇章

依托技术的不断沉淀和市场的精准把控，通用股份不断输送符合用户需求、适合各种使用条件的矿山胎产品，成为市场和消费者的“心之所向”。
2019年，通用股份立足国内矿区路况特点，对轮胎花纹、配方、结构等进一步升级，重磅推出XR938H

。

作为市场“新星”，XR938H延续了通用矿山胎过硬的产品质量和技术，自投放市场以来，用户好评不断。
相关数据表明，XR938H安全性能、承载性能以及综合性能，相比同类产品提升20%。
据用户反馈，轮胎安全性能和承载性能都大幅提升，特别是当车速（重载）控制在40km/h以下的短途运输时，轮胎的抗刺扎性能、抗崩掉块性能更佳，有效延长轮胎在矿山等恶劣路面行驶的使用寿命，降低了运输成本。

唯进步，不止步。
通用矿山胎的热销，不仅令通用股份在竞争激烈的中国轮胎市场扎稳脚跟，另一方面，其以优质产品开创细分市场的模式，也为中国轮胎品牌市场发展提供了模板和方向。
相信在XR938H等优质产品的加持下，通用股份将在更大的版图再创辉煌，缔造下一个传奇。

（来源：车辕车辙网）