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(鹏翎股份)转发

2020年9月17日  10:34:31   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:240人次
股友1号
发表于 鹏翎股份(300375)
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转发 ◆ ◆ 卡倍亿资讯 发表于 2020/9/17 3:42:35 卡倍亿股价4天翻倍监管层发问:和特斯拉有啥关系?


创业板注册制次新股遭爆炒,卡倍亿股价4天翻倍。


9月16日,卡倍亿已连续4日涨停。
龙虎榜数据显示,卡倍亿前5大买入与卖出席位全是游资,其中银河证券上海浦东南路证券营业部买入2410万元,现身买一席位;中信建投佛山南海城南二路证券营业部卖出1407万元,现身卖一席位。


针对近期部分创业板注册制次新股大涨,资深投行人士王骥跃向证券时报e公司记者表示,主要还是炒小、炒新的成份居多。


此外,16日晚卡倍亿收到关注函,深交所要求公司补充披露主要产品中传统汽车、新能源汽车线缆销售收入及占比情况,铜、铝线缆销售收入及占比情况,并核实说明新能源汽车线缆、铝线缆业务对公司目前经营业绩的具体影响;部分媒体提及公司涉及特斯拉概念。
要求公司结合业务模式及与其业务开展情况作针对性澄清说明,并充分揭示相关风险。


多路游资合力封板


卡倍亿16日再次涨停,单日换手率达64.82%,最新股价收于127.5元。


就在前一日晚,卡倍亿发布交易异常波动公告称,公司静态市盈率为81.03倍,滚动市盈率为79.86倍。
根据中证指数有限公司发布的数据,汽车制造业最近一个月平均静态市盈率为21.99倍,滚动市盈率为25.44倍,公司市盈率显著高于行业市盈率水平。


作为创业板注册制首批上市企业,卡倍亿上市首日收获最高收盘价,随后股价一路下行。
不过,9月11日以来,卡倍亿股价实现“V”型反转,已连续收获4个涨停板,股价累计涨幅达107.38%。


自8月24日以来,卡倍亿共4日登上龙虎榜。
从资金来看,8月24日上市首日,机构资金大举出货,前4大卖出席位中共有4家机构现身,合计净卖出2276万元,前5大买入席位全是游资。


9月14日、15日、16日,卡倍亿日换手率均超50%,前5大买入和卖出席位全是游资,已不见机构身影。


汽车线缆市占率6.56%


卡倍亿主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售。
汽车线缆市场容量取决于下游汽车市场的产量。


根据收集的公开信息估算,目前一辆传统汽车线缆的厂商供货均价约为500元,一辆新能源汽车线缆的厂商供货均价约为1000元。
根据汽车产量和单量汽车线缆均价,2019年我国传统汽车线缆市场规模约为122.4亿元,新能源汽车线缆市场规模约为12.42亿元。


数据显示,2019年汽车线缆市场总规模为134.82亿元,其中卡倍亿销售额达8.84亿元,市场占有率为6.56%;2018年市占率为7.1%。


根据业绩预告,卡倍亿2020年1~9月预计实现营业收入6.95亿元~7.3亿元,较上年同期增长10.69%~16.27%;归属于母公司股东的净利润预计为3650万元~3945万元,较上年同期增长3.63%~12.01%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润预计为3615万元~3910万元,较上年同期增长3.89%~12.37%。


对于业绩增长的原因,公司解释称,随着疫情得到有效的控制,汽车整车市场逐渐开始回暖,德科斯米尔收入增长等。
公开资料显示,德科斯米尔为公司2019年第三大客户,销售收入为1.07亿元,占公司总营收的11.71%。


行业延续增长态势


作为汽车零部件供应商,卡倍亿生产经营状况与汽车行业的整体发展状况密切相关。


2019年受汽车市场消费持续低迷、新能源汽车增速放缓等影响,公司汽车线缆销量同比下滑18.25%。


根据中国汽车工业协会数据显示,2020年1~8月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1~7月分别继续收窄2.2和3个百分点。


其中,8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。
产销已连续5个月呈现增长,销量已连续4个月增速保持在10%以上。


中汽协指出,9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放,叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,将进一步拉动汽车消费,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。
但值得注意的是,目前市场上的产品结构在发生变化,中高端产品持续保持增长,国内消费信心的完全恢复尚需一段时间,影响低端产品的需求。


兴业证券认为,随着我国经济运行总体复苏态势继续向好,以及在各项促消费政策的带动下,汽车产销延续了二季度以来的回暖势头。
展望下半年,汽车行业整体有望延续增长态势。

(文章来源:证券时报)
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