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5日20号发的贴,到现在改变观点,认为320亿可转债是一个大利空。
5日20号发的贴,到现在改变观点,认为320亿可转债是一个大利空。
◆ ◆ 诗酒趁年华168 发表于 2020-05-20 12:37:25 就算320亿的可转债全部转成正股,增加股本50亿股。
大秦铁路现在总股本是148亿 就算320亿的可转债全部转成正股,增加股本50亿股。
大秦铁路现在总股本是148亿多股,增加50亿股,总股本变为200亿股。
2020年到2022年3年每股分红0.48元是锁定的,加上2019年度每股分红0.48元,四年共计分红1.92元。
2023年,疫情的影响早已不存在,大秦铁路的运量恢复正常,每年净利润140亿左右,分红比例50%左右。
那么70亿(净利润)200亿(总股本),每年每股分红也有0.35元。
以本人现在持股15万股,成本7.24来计算,2023年6月底四年分红1.92元,7.24减1.92,成本将为5.32。
(假设4年间股价一分钱也不升)2023年度,每股分红0.35元,0.355.32,年股息率也有6.6%。
以上分析是排除股价4年不涨的情况,如果股价涨了,固然盈利增加,如果股价下跌,那继续买进,股息率更高。
所以,大家恐慌什么呢?