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(比亚迪)车载智能终端的权力交接 比亚迪如何破题这场行业困局? 06月22日

2018年6月26日  17:00:36   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:2075人次

网友提问:

比亚迪(002594)

车载智能终端的权力交接,车企BYD如何破题这场行业困局?2018年06月22日 16:07:25来源:钛媒体APP 权力交接,车企BYD如何破题这场行业困局?当车内中控大屏就能刷抖音时,你还用手机吗?车载智能系统大范围更新问世的这几年里,非但没有让驾乘用户在移动出行中摆脱对手机的依赖,反而进一步巩固了手机作为智能终端流量和服务入口的地位。音乐、导航、打车、社交、购物等服务应用日益细化,无论从体验设计、扩展性、互通性、便捷性和迭代更新速度来说,出行场景下,车载智能系统始终扮演着跟随者,乃至辅助者的角色。因为只需车内支一个手机架(甚至都不需要),有关连接世界、数据共享、导航、听歌、社交、购物等服务,一切烦恼都解决。这也直接造成了搭载大屏作为基础设置普及化之后,其具备手机功能直接映射的载具,让2017年中旬车机系统大爆发,各大互联网公司、整车厂商或宣布自制系统,或宣布兼容系统。苹果的CarPlay、谷歌的Android Auto以及Mirrorlink下载量至今居高不下。将手机功能投屏到车载显示器上的导航屏幕,通过显示器操作手机的方式,成为车主们在车内娱乐、导航、“智能化”的重要手段。在这种情况下,用户留存、前端流量、交易发生、数据沉淀、功能延展、品牌体现、开发者进驻等等环节都无法被整车厂提供的系统平台所掌握。丧失议价权、主动权、掌控权和发展空间,这绝不是车企想要提供给消费者的出行解决方

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嘉仓嘉错:

然并卵

翻倍达人:

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