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(富瑞特装)燃料电池车发展战略明确,物流车有望率先爆发!

2018年6月28日  15:33:18   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:2061人次

网友提问:

富瑞特装(300228)

2017年12月20日公告:1.富瑞特装拟以自有资金4,500.00万元收购湖北雷雨投资有限公司持有的东风特汽(十堰)专用车有限公司4.5%股权,交易完成后,公司持有东风特专4.5%股权。2.富瑞特装拟以自有资金5,100万元人民币与东风特专共同投资新设立东风富瑞新能源汽车销售有限公司,占51%股权;合资公司主要业务为纯电动专用汽车销售、氢燃料专用汽车销售、气电混合动力汽车销售。有研报分析:合资公司取得东风特专气电混动和燃料电池车辆的独家销售权,为公司带来新的利润增长点:在协议规定下,东风特专在原有及新增销售体系内不得销售气电混动和燃料电池车型。目前东风特专是国内燃料电池物流车出货量最大的企业,预计今年出货量能达到400辆左右,明年出货量将达到2000辆左右;结合目前补贴标准为国补50万,地补比例1:0.5~1:1之间,预计合资公司18年可以为上市公司贡献销售收入约20亿元,结合公司车载供氢系统及加氢站设备业务,公司将成为市场上绝对的燃料电池龙头企业。

网友回复

股友AeWORh:

这是2017年的研报,今年的氢能源物流车确实已经被诸如京东、宜家等巨头看中。2018年6月,京东投入了150辆氢能源物流车。

股友AeWORh:

预计17年出货量能达到400辆左右,18年出货量将达到2000辆左右,发展速度是5倍。

股友AeWORh:

1.早就说过了,没有人否认天然气这块业务的好,但也没必要打压另一块氢能源的业务。氢能源的业务真不好,会转让给自己人,去坑自己人?明眼人都能看出其中的猫腻。不要用什么锂电池的陈词滥调来说事。锂电池的发展和氢能源的发展未必是一回事。

2.明明可以2好加在一块儿,2者一点也不矛盾。一个是现在的亮点,一个是明日之星。但非要把这1好说成未来不确定/需要巨额资金投入/公司融资难/只能卖富瑞氢能,然后再:转给自己人/以2017年12月31日为确定估值的“评估基准日”而不是现在的时间点,因为越早越便宜。/附送当时提供给子公司富瑞氢能的极其优惠的借款条件和宽松的还款约定/以相当于5分之一市场价的交易价格提供58亩土地。

3.当小散都是傻子?

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