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永泰能源(600157)
从腾讯、吉利参与中国铁路总公司混改第一单，到东方航空(6.180, -0.12, -1.90%)百亿级定增引战投，新一轮央企标杆型混改加速落地，铁路、民航领域成为重头戏。 上证报记者注意到，除央企“七大领域”混改持续深化外，地方国资的运作也日趋灵活，国有资本进驻民企案例在增加。 此外，在扩大对外开放的背景下，外资参与国企混改也有望取得新的进展。 铁路民航领域混改加速 继东航物流混改后，东航集团“混改2.0”锁定上市公司东方航空。 东方航空7月11日发布定增预案，公司拟A股定增募资不超118亿元，引入均瑶集团及其旗下吉祥航空(16.190, -0.19, -1.16%)，以及中国国有企业结构调整基金；公司还拟在H股向吉祥航空定增募资35.5亿港元。 有分析人士指出，东航此次引入两方面的战略投资者，一是来自民营资本和同业伙伴，二是来自国有资本，体现了国有资本和非公有资本的相互融合。 而且，东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。混改后，东航和吉祥航空将以资本为纽带，结成战略合作关系，释放出更多合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络。 就在不久前，中国铁路总公司混改第一单也正式落地，腾讯与吉利控股以43亿元拿下铁总旗下动车网络49%股权，携手建设经营动车组Wi-Fi平台。 分析人士认为，Wi-Fi运营属于铁路
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