里边的怕打开，外边的进不去，这个板块依然会火，龙头依然会一字涨停。

里边的怕打开，外边的进不去，这个板块依然会火，龙头依然会一字涨停。

翻看储能行业是很有意思的，龙头梯队公司有派能科技，全球储能排名第三，还有宁德时代也有这块业务，再有就是阳光电源。

储能的龙头梯队中，2019储能业务板块在公司营收占比仍处于低水平，例如派能，2019年7个多亿，2020年接近10亿，然后阳光电源的储能业务增长的非常明显。
但是不管怎么样，对于宁德也好，还是阳光电源也好，他们储能业务占据他们总的一个营收，分别都是只有1%和5%左右。

其实从储能的技术角度来讲并不难，但它又不像当时发展新能源，从国家层面就进行补贴，储能这块比较尴尬，以前没有政策支持，是看各个地方政府的一个态度，然而在这样的一个背景下，它为什么会出现放量呢？这是因为实实在在的市场需求所导致的。

按照券商测算的比例，能源大概20%左右要进入到储能这个环节，预测一下市场规模可能到2025年就是6000多亿，到了2030年就是1.2万亿，但是拥有储能业务的头部企业加在一起的总营收目前才几十亿，增量增幅想象空间巨大，行业复合增长率130%，远远超过这十年新能源汽车的行业增长率。

回到公司层面思考，动力源他大概有2.7亿的储能业务收入。
你去展开联想的翅膀，在保持现有市场份额比例的前提下（假如现在一百亿实际还不到），那么动力源占据了2.7%的份额，未来储能是万亿市场，他就能够实现270亿左右的一个营收，利润怎么的都有二十亿吧，那估值是不是都要看到六百亿以上去，当然了十年后的事情谁都看不清楚，但是这就足以说明储能行业的市场空间之大，想象空间也够大。

毫无疑问这个被动力源（600405）引爆的储能行情，整个储能梯队，有中军宁德时代（300750），有提估值的次新派能科技（688063），也有黑马品种动力源（600405），还有一些补涨类型的品种科士达（002518），储能梯队排列完美，如果对标2019年年初氢能源的炒作标的，那一波龙头品种美锦能源涨了七倍，用时不到三个月，那么对于动力源这样的领涨黑马也是有足够空间。

如果用市值法来思考问题，派能科技五百亿市值，动力源储能营收接近派能的40%，那么动力源储能业务估值200亿，自身的5G业务价值40亿，那么公司也是价值240亿。

因此，有了这样的思考，第五个涨停依然会是一字板。