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比亚迪(002594)
比亚迪联手百度破局 汽车行业首次“软硬兼施”能带来什么?2018-07-18 15:08 比亚迪/智能汽车/汽车文章开始小编想分享一个小故事。作为全球最知名的游戏硬件厂商,索尼的PS系列主机可谓家喻户晓。但你不知道的是,在当初PS3诞生时,因为索尼固执地只接受自己的硬件设计思路,拒绝更多的软件厂商建议介入,导致了PS3成为了历代索尼游戏机中硬件架构最为复杂的产品。一个工作室想要开发一款PS3游戏,需要付出6-12个月的辛勤劳动。这种“封闭”的结果最终导致PS3成为了PS系列主机中最短命的一代。之后的PS4吸取教训,在硬件设计上充分接纳了全球软件厂商的介入,最终形成了一个高效的游戏开发平台。如今PS4的游戏开发基本上1-2个月就可成型。然后,你也看到了,PS4成为了全球第一主机,截止到今年6月,PS4的全球销量已经超过了8000万台。这个小故事其实只有一个关键词:开放。“开放”这个词在很多行业,尤其是IT行业其实已经是常态——比如智能手机的开放缔造了如今成千上万种服务和软件。但在汽车行业,“封闭”才是常态。无可厚非,我们都知道汽车的未来趋势是电动车,再然后就是智能车,但更多厂商都不愿意开放自己的硬件平台,毕竟抢先一步拥有独家的自动驾驶、车联网等智能化配置更有利于销售。但这样做对整个汽车行业的发展却是一个不小的障碍。你能想象苹果手机只允许你使用它自家开发的APP吗?所以,敢迈出“开放”
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何时是出路:
明天会怎样
cheney11306:
中国汽车只有创新才有未来!