网友提问：
海航控股(600221)
猜测（2）
网友回复
股友9HcB4a：
猜啥啊大盘这样航空这样无论多好的正面消息它也错过了
股友9HcB4a：
不跌停是最好的结局能割肉跑就跑
老嘎鱼139：
按今天三大航的收盘价估算，海航控股目前估值约3.23元。
加上重大资产重组方案的因素，海航控股目前的估值约3.05元。
考虑到海航集团旗下停牌的股票复牌后全部跌停，及目前大盘和航空股都还在一路走低。
猜测：
海航控股明天复牌将跌停。
如果明天大盘和航空股都红盘，海航控股有可能当天就开板，并收于3.00元附近。
如果明天大盘和航空股继续走低，海航控股大概率以跌停板收盘。
下周，海航控股将探明阶段性底部。
估计最低不会跌破2.50元。
见底后，将逐步向3.00元附近修复。（前提是航空板块不再大幅下跌。）
股友9HcB4a：
两块五三板了
柠檬u2lp5e：
希望海南板块值两钱吧。
老嘎鱼139：
如果大盘和航空板块继续下跌，2.50元不是没可能。
半年报，大概率亏损。
机构是先知先觉者。
如果机构坚决出货，底部就难见到。
加上市场弥漫着对海航集团的不信任……
老嘎鱼139：
确定的利空消息很多：
半年报大概率亏损
油价依然在高位
人民币贬值预期
三季度航空淡季
海航控股依然不放弃重大资产重组方案
市场对海航集团的不信任
…………
yesnonn1963：
半年以来，数今日发言较为靠谱，重仓的你，准备观望还是先逃脱再说？
股友Ob0tv9：
油价和停牌时差的不多了，去年人民币6.8的时候，海航也在3.5左右，指数就更不用说了，早已脱离，和三大航比，海航本来就在低位，海南概念又是实实在在的，所以说不用太悲观
坐看股海风云起：
看来都很悲观啊！
老嘎鱼139：
供销大集明天也复牌了。
我本布衣888：
一块五?
老嘎鱼139：
去年参与增发的那些机构的态度很重要。
如果它们选择坚守，那就跌不深。
如果它们选择坚决离开，那就不好说了。
它们的持股数量巨大，散户根本没有承接的能力。
它们要砸下来，那就是一地鸡毛……
yesnonn1963：
要晓得2013年6月7日辰光，海南航空有过一次10送10。也就是现在价位相当6.50元，比较今朝东方航空收盘价5.70元来讲，价位还有补跌空间！
股友Ob0tv9：
人家还没解禁吧？再说了，真想逃也不会这个逃法
股友Ob0tv9：
你懂什么叫复权吗？
yesnonn1963：
有道理！
yesnonn1963：
还是复习一下日K线吧！
yesnonn1963：
2011年以来除海南航空外，三大航都没有进行过“10送10”扩股动作。
青云之上4：
你他妈的在睡瞌睡嗦！个人去翻公告
股友Ob0tv9：
傻逼
老嘎鱼139：
如果商飞能够参与融资增发，那就是大利好。
与海航控股合作，先期进入C919的飞行人员的培训和C919的维修人员的培训。那海航控股收购的那些飞训和维修的资产就真正有用了。
可惜只是我自己想想而已。
柠檬u2lp5e：
如若真跌停，是给想进来的机会。
yesnonn1963：
三大航今朝走势，好像晓得海航明朝复牌格消息。