网友提问：
合纵科技(300477)
明天又该大跌了！此股规律是涨一天跌一天，今天涨了明天该大跌了，幸亏尾盘清仓了
网友回复
gmmmmmmm0：
明天你已经没机会上车了
彭如明：
哈哈哈哈，不好说了，正常情况下，明天冲高是一定的，但是能否承受今天和昨天短线抛压，看主力眼色了。
股友vQskXC：
主力谢谢你
mtmtzmt：
这股盘子太大游资不看好，没多大起色。
pjfPSJ：
它总要回调，等它吃
H吉祥如意：
搞你妹妹！你看过去两周是你妈说的那样吗？
风雨045231：
中国严重缺钴！再继续走钴材料锂电池路线中国未来的能源又走入死胡同(又走入新的马六甲被卡脖子！所以钴材料动力电池绝对不可能是中国动力电池发展的方向！尽快走入高镍动力电池发展路线上来才是中国与世界动力电池发展的唯一正确之路！)
风雨045231：
“高镍时代”已经到来！
作者：中国储能网新闻中心 来源：NE时代 发布时间：2018-6-12 8:37:56
中国储能网讯：通用、本田近日发布新一项在新能源汽车领域的战略合作声明：基于通用的新一代电池技术，本田将采购电池模块，用于北美销售车型中。此时，自2021年将投入量产的新一代电池，成为了新能源领域探讨的对象。
据路透社揭秘，在通用的计划中，当前为其提供电芯的供应商——LG化学，有意向为通用新一代电池单元继续提供电芯。目前，雪佛兰Bolt中采用的即为LG化学的NCM 622电池芯，经EPA估算的续航为238英里（约合382公里）。然而，通用方面对于该消息的回应是，拒绝透露进一步的细节，仅表示现在还没有决定好新电池供应商。
虽然通用和LG化学之间面对新一代电池的电芯供应协议还有待时间来达成，但是路透社今年年初已对通用新电池设计有所了解。知情人士透露了通用新电池设计的关键信息：通用将减少当前锂离子电芯最昂贵的成分——钴的用量最后将逐渐完全不用钴，增加可创造高能量密度镍成分——镍的含量后却更能够使得动力电池能量密度更高续航里程更长远了。
股友KXD751：
明天必低开补跌！今天抄底的获利丰厚