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华峰氨纶(002064)
济青高铁应用最新铁路道床固化技术 在国内尚数首次。为保证济青高铁列车的高速安全运行,建设部门在轨道铺设时采用铁路道床固化技术。据悉,这是国内首次在时速350公里的高铁线路采用聚氨酯铁路道床固化技术。据了解,地质构造位置上,我市处于我国东部第二隆起带和第二沉降带的衔接部位,境内有4条东北至西南走向的断裂带。根据建设方案,济青高铁要穿过其中一条断裂带,随着时间推移,地质断裂带可能会出现沉降或者位移,既要满足列车高速运行又要适应特殊路段保证安全,这对承载铁轨的路基道床有了更高要求。作为济青高铁的控制性节点工程,济青高铁潍坊地质断裂带固化道床工程双线总长度5.884公里,工期2个月。日前,道床固化全部结束,保证了8月份联调联试工作的顺利进行。
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秋空霁海1：
材料供应商
秋空霁海1：
浙江华峰氨纶股份有限公司 关于签订铁路聚氨酯固化道床项目合作协议的公告
本公司及其董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、
2014 年 5 月 13 日