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重庆港九(600279)
为进一步优化“一带一路”和“长江经济带”的联结点功能，重庆果园港有望在2019年建成长江上游首个全自动化码头。这是在7月28日“大江奔流——来自长江经济带的报道”主题采访活动日，重庆日报记者在果园港采访时获得的消息。 据介绍，围绕建设内陆国际物流枢纽的目标，重庆港务物流集团今年将推进果园港集装箱码头及堆场智能化改造，完成果园港散货皮带机系统设备建设，加强港口作业智能决策、协同联动，实现操作远程化、自动化、无人化。目前，果园港已经实现集装箱场桥智能远程操控。 随着果园港成为中欧班列（重庆）启运港，今年我市将逐步增加中欧班列（重庆）的开行频次，推进其在果园港启运常态化运行。同时果园港还将利用好启运港退税政策优势，不断扩大集装箱铁水联运和水水中转规模。 据悉，随着果园港加快融入“一带一路”和长江经济带建设，其实施了打造技术密集型的“智能港”行动，以降低港口运营和管理成本。此举也有利于果园港加快转型升级、提质增效，助力重庆加快建设内陆国际物流枢纽。 目前，中欧班列（重庆）运费较以前下降一半多，到德国杜伊斯堡的时间较海运节约20多天，周边地区经重庆中转出口货物的比重已超过40%，基本能实现每天一班列车发往欧洲。 “中欧班列（重庆）在果园港始发，能让中欧国际铁路和长江黄金水道的资源优势相互融合，无缝衔接。”渝新欧物流有限公司负责人介绍。 预计到2020年，果园港的中欧班列年到发量将
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睡觉就是修行7396：
我看中的是他是中西部的桥头堡，我看地的价值。
股友fyKsvK：
就看寸滩港的土地。