网友提问：
江铃汽车(000550)
看空也好，看多也好，或者像我过去看多，现在看空，也可能000550基本面发生变化又看多，这都很正常。何必动不动骂人？我们再回过头来看，倒是一些长期在股吧唱多的人，反而是长期空仓直到最近才建仓！一般股民，大家都有工作，进入股吧讨论，要么已经持股，要么准备持股，长期空仓又总是发帖有点奇怪。再说听听不同建议又有何妨？目前所谓的价值投资确实是有缺陷的。就像000550，当初建仓，其中一个理由是分红率高。但问题是做股票不是存银行，存银行本金是不动的，而分红率或者股息率是要建立在股价波动不大基础上来考量的。分红率很高，股价单边下跌，股民照样被深套！原来一直以为000550是白马股，又是高分红率，又是重卡投产，又是中外合格整车厂，现在回过头来仔细分析，就拿2018年第一季度报做比较，不要说广汽、上汽，财报各项指标与长安比都差一大截。如果这就是白马股，如果这就是价值投资，那代价就是深深被套！最后，也只能希望000550下半年确保轻卡、轻客、皮卡销售，努力提升重卡销售，降低销售费用，提高销售货款回笼，争取与2017年度持平或者微增。
网友回复
傲骨侠心：
对于000550销售，我是外行，研究并不彻底，只是在看财务报表。在销售上还是有二个担心：一是重卡项目，作为一个重资产的投资项目，流水线也建了，发动机技术花了大价钱也从福特引进了，销量始终上不去如何办？工业项目一旦投资，不仅仅是投资财务成本，固定资产机器设备折旧分摊是很厉害的。就像买了一辆车回到家放在车库里不开，除了购车款这一财务成本以外，车辆不开也在折旧一样。这个很是让人担心。二是福特品牌轻客销售量在下降，但000550自有品牌轻客销售在上升，二者一降一升总量差不多。问题是不用福特品牌后，轻客的单台利润是否会下降？也就是担心轻客销售总量虽然持平甚至微增，但销售利润是否会下降？毕竟，福特品牌溢价力肯定会大一些。好了，一个散户，也就这点能力，让我们拭目以待，希望000550能够有大飞跃。
这个人没价值：
我反过来。过去看空，现在看多。
企业没变，变的是周期。
傲骨侠心：
那就抓紧补仓！我是逢高减仓。无所谓对错，个人判断不同而已。
股友2dAUCF6245：
傲骨侠心，
起伏随心动：
悲观预计：000550在重卡月销达到1000台之前，财务报表会非常难看。如果重卡真的黄了，整个估值会被重新评估，那时候就真难看了！