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福田汽车(600166)
向戴姆勒“反向输出”技术 福田汽车在下一盘什么棋？道哥说车百家号08-01 10:49关注历经九年时间，福田汽车和戴姆勒终于跨过了重重障碍，走到一起。一个是来自中国的产销量最大的商用车企业，一个是来自于德国的全球销售额最高的商用车集团。2012年2月18日，合资双方股比为50：50的北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京正式成立。作为福田戴姆勒的合资股东，福田与戴姆勒奔驰共同研发生产商用卡车本无可厚非。然而令人意外的是，在福田戴姆勒新一代H5卡车的开发中居然一转常态改由福田汽车主导。7月31日，福田汽车发布公告称，公司与合资公司福田戴姆勒签署协议，许可福田戴姆勒使用H5卡车及零部件相关技术，许可期限至技术许可的H5卡车最后一个车型“量产”后10年，技术许可费总额为人民币5.6亿元（不含税）。令业界惊讶的是，这是国内商用汽车第一次“反向输出”技术产品到合资公司，而且合资对象还是全球品牌竞争力数一数二的戴姆勒奔驰。显然，在合资公司中，戴姆勒不仅没有表现出以往外资企业的傲气与强势，反而放弃了“奔驰”品牌的生产，甚至有些“委身”于福田。战略转型升级 驱动品牌价值持续增长福田汽车起家于山东农用车，历经大举扩张得以华丽转身，成为销量规模最大的国内商用车企业。不仅赢得与国际巨头戴姆勒奔驰在重卡领域的合资，也成为北汽集团的重要支柱。在今年6月20日发布的中国500最具价值品牌中，福田汽车以1328.67
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追波逐浪zbzl：
未来，福田戴姆勒将共同在海外建厂以实现它们各自全球化的理想和抱负。
追波逐浪zbzl：
感觉战投已经呼之欲出了
n14317422495a70f：
王金玉先复出，然后宝沃战投才出。
n143030593691841：
这么好的文章，要多转发，