网友提问：
长安汽车(000625)
三流技术的吉利，为何能卖到一流的销量？2017年，吉利汽车全年累计销量128万台，同比增长45%，成为名副其实的自主品牌领头羊。2018上半年吉利趁热打铁，累计销量已经达到76.6万，照这个趋势下去，吉利今年的累计达到150万台并无难度。吉利的跳跃式发展，让我们感受到“自主骄傲”，但每一个以不寻常速度前进的企业，同样要承担很大的风险和诸多的隐患。吉利当然也不例外。隐患一：品牌力的增长，过度依靠营销吉利的营销手段值得“夸赞”！请水军、撒软文、删负面，这些似乎成为公关部门最重要的工作了，吉利的品控在自主品牌中很优秀，但还做不到万无一失，你能看得到奥迪、奔驰、日产、别克满天飞的质量投诉，却几乎看不见吉利的负面信息，这是不合理的。就像随便写篇一篇吉利汽车的测评稿，评论区会各种夸上天，而我这篇文章的下方，一定是一群根本不会看内容，直接跳至评论区开骂的无脑黑们，骂完拿着截图给老板“五毛请结账”。吉利2017年上市公司财报显示，销售费用达到40.56亿，过于依靠营销堆积起来的品牌力，是一种不自信的表现。而每次去吉利4S店看车，销售人员总在你耳旁提醒：我们这车是和沃尔沃一样的技术和用料，不臊得慌吗？除了领克，吉利哪款车敢说和沃尔沃有一毛钱关系？隐患二：技术进步跟不上销量增速销量破百万，吉利恐难眠，吉利的销量增速让人欣慰，但背后的技术储备显然有些跟不上脚步，吉利目前要做的是尽快提升核心技术实力，销量
网友回复
知止然后：
再怎么骂吉利，吉利也比长安强太多了。
雨夜45380：
说吉利比长安差是没用的。
再亏下去，拿什么来给万人研发发工资。
技术领先只是目前，只要后面发力不同，立马改变。
小试牛刀4：
我来告诉你为何:因为叔扶哥的亲戚
小试牛刀4：
有一点可以肯定的是:吉利的模式长久不了
另，吉利的离职率很高
雨夜45380：
不同意这种说法。
长安系的豪车卖几辆。 虽然政策上会有一些变化。
但终端销售还是取决于各自的努力。
hsy203237：
主要是，吉利是私企
股友at5ofU：
吉利的目标只有一个：赚钱！
长安汽车严重依赖福特。
智者价值投资：
分析的完全正确
股友at5ofU：
长安汽车自主品牌能不能在财务上完全独立？
长安汽车能不能停止用长安福特的销售收入来研发？
韭菜连根拔：
吉利大手笔海外收购需要政府银行的支持，为什么三个央企上汽广汽做不到？