网友提问：
国轩高科(002074)
第二家进入海外主流供应链的电池企业，竞争力被低估点击查看PDF原文研报日期：2018-08-06 亿纬锂能(300014) 事件：8月2日公司发布公告，与DaimlerAG签订供货合同，在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间，向戴姆勒提供零部件供应。 获得戴姆勒10年长单，具有战略意义。戴姆勒作为全球第一大豪华车品牌，目前旗下新能源车约10款，2017年销量3.5万辆（92%YoY），根据其规划，至2022年奔驰品牌规划推出50款新能源车型，总数仅次于大众。戴姆勒-奔驰已公开的外部电池供应商有：松下（1款）、三星SDI（1款）、CATL（供应EQ子品牌）等。戴姆勒公司以高标准、严要求著称，本次合作体现了对公司技术、制造能力的认可，亿纬也成为中国第2家进入全球主流供应链的电池企业。我们分析，公司主要供应的应该是三元软包动力电池，后续可能根据商议进展披露相应的配套车型等细节。 公司在锂电池领域布局更加清晰。公司目前已有9GWh电池产能，其中软包三元电池已有1.5GWh，圆柱三元、方形铁锂、方形三元分别3.5、2.5、1.5GWh。公司上半年锂离子电池营收12.7亿元，同比增219.6%；客户方面，2017年12批、2018年前7批公司配套数量位居全国第2、3位，2018第2季度装机约0.52GWh跃居行业第4。近几年，公司软包电池加强国际合作，并重点跟紧国际乘用车客户
网友回复
股友PahHHB：
回你的亿纬锂能吧，
亿纬锂能账上只有4个亿，半年利润只有1亿多，上半年销售增长靠国轩放弃的回款很差的南京金龙，上半年应收款增加的比销售额多，市盈率50倍。还跑到国轩这里拉客。昏头了。
亿纬锂能和戴姆勒签的合同不但是意向性的，根本没有约束力，标的也没明确是动力电池，只是含糊的说零部件。省省吧。到别处骗吧。
股友PahHHB：
回你的亿纬锂能吧，
亿纬锂能账上只有4个亿，半年利润只有1亿多，上半年销售增长靠国轩放弃的回款很差的南京金龙，上半年应收款增加的比销售额多，市盈率50倍。还跑到国轩这里拉客。昏头了。
亿纬锂能和戴姆勒签的合同不但是意向性的，根本没有约束力，标的也没明确是动力电池，只是含糊的说零部件。省省吧。到别处骗吧。
四维主人：
牛气，第一家宁德，第二家亿纬，国轩整天就会吹牛，没有国轩的事儿
股友PahHHB：
又来个拉客的。
不要只会作标题党。没有数据，没有公开公告的报告内容，只有手指。指鹿为马的兰花指。