网友提问：
杉杉股份(600884)
数据邓娅第一电动网邓娅3小时前8月9日，根据乘联会厂家数据， 7月新能源狭义乘用车批发销售7.1万台，环比6月下降1.15%，同比增长7成。1-7月新能源乘用车销量达42万台，同比增长1倍。在历经补贴政策调整后，新能源发展呈现稳定较强特征。2018年1月份的新能源乘用车，销量达到31638辆，同比增长483%。因春节因素，今年2月2.9万辆的规模。3月政策明朗后的销量暴增到5.57万辆，4月进一步拉升到7.2万辆，5月拉升到9.2万辆，6月回落到7.17万辆，下调走强力度很猛， 7月维持在7万辆水平，相对于17年的7月的走势平缓。7月纯电动中的A00级电动车有1.73万辆，同比减少20%，占纯电动乘用车36%份额，较17年7月下降30个百分点。A级电动车主要靠北京市场的拉动，成为7月最大的纯电动市场，因此去年的年初销量仍较低，今年7月的A级电动车同比增100%，体现较好增长态势。
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有锂有天下：
具体车型来看，本月前三名为元EV、奇瑞eQ、江淮IEV6E。其中，比亚迪元EV今年5月底上市，6月交出2018辆的成绩单，排名6月纯电动乘用车销量第9位，7月更是以4174辆的成绩拿下冠军，实力不容小觑。微型电动车奇瑞eQ和江淮IEV6E本月表现较强，同比分别增加12%和76%。
车型销量榜单中，7月首次出现造车新势力的身影，蔚来ES8以1331辆的成绩排在榜单第12位。
在新政高电池能量密度，高续航里程的要求下， A0级及A级电动SUV车型占比明显提升；插混方面，民企的新能源争夺更有强烈的充分竞争性，未来插混车型将有较好增长。