网友提问：
英搏尔(300681)
一、重卡销量仍然不低 2018年7月重卡销量7.7万辆。对此，我们点评如下：高基数影响7月销量增速，绝对量仍然不低，维持全年105万辆以上目标不变;环保升级保障未来三年重卡销量稳定在100万辆以上;国VI标准推出有利于行业技术水平和集中度提升，行业龙头盈利水平有望提升。 二、优质零部件被市场低估 零部件的估值基本反映了市场对下游景气度的预期，2017年以来，汽车销量增速放缓背景下，零部件板块PE由40倍下滑到了25倍以下。分析零部件业绩增速与汽车销量增速的关系后发现，零部件板块整体业绩受下游销量增速影响较大，销量增速放缓后业绩增长大幅放缓，但其中的优质成长型零部件企业能抵御下游风险，业绩实现了持续高增长。分析优质零部件的成长路径可以得出两大特征：一是所在细分领域保持高景气，零部件公司持续享有行业红利;二是零部件公司通过新客户、新产品拓展实现了持续增长。并且我们认为，在细分行业保持高景气，或者优质公司持续拓展新客户、新产品下，优质成长型零部件公司业绩的成长性未来仍可延续。2017年以来优质零部件估值跟随零部件板块一起下降，目前只有19倍，基于业绩高增长的持续性，我们认为优质零部件被市场低估，具备良好的投资价值。
网友回复
投资暴增长：
可买吗
投资暴增长：
明年货运小、中型有可能强制执行转为新能源车！