网友提问：
海航基础(600515)
中信大连营业部的卖一1.7亿元最可能是谁在卖？翻阅历史股东，最可能是天津大通和天津艺豪。他们是2012年重组成海岛建设的控股股东，当时的定增作价6.21元，加上对应购入资产估值有一定溢价，因此现价附近脱手变现有其可能性，也并不会亏损。
网友回复
勇觅主升：
该两股东共持有4844万股，目前已卖出一半略多一些。如果加上其实控人个人持股，应该还会有个几百万股，但是否己经出掉看不出来。
勇觅主升：
这些利益一致行动人估计会清仓式减持，但显然己经没有太多余货了。
勇觅主升：
可能其能接受的最低价格大概也就是6元附近了。
牛山赛马：
从一季报看前10大股东持有流通股合计是74.51%（外面的流通盘只有25%-即4亿股左右，那小散能拿多少？），持股比例是7.18-7.73%，最有意思的是8大信托的持股比例全是7.45%，说明前10大股东原来是有约定的。开板3天都不放巨量，说明前10大股东还是有不能割肉跑的约定，那是谁要把股价打压下来，并且如此凶悍的连续下砸了近7个跌停板（包括停牌前的那个），跌幅高达52%。在闪崩股中是找不到既有业绩又有海南自贸区（港）大题材的其它个股的，还有4.14宣布海南自贸区时它在停牌，按理复牌后应该先补涨后补跌才合常理，可现实是连续6个跌停板。这到底是为什么？
勇觅主升：
参与2016年重组定增的十大机构是肯定没有减持的，他们每家持有的市值都在7亿以上，且减持的话应当预先公告披露，并且以他们12.95的增发参与价格，不到万不得已，实在没有理由现价离场。
股友3SSA5m：
那不是就剩下几百万这两个杂种货
勇觅主升：
但就海基来说，现价绝对是有投资价值的了。当时现金募资160亿，其中20亿用于现金支付给控股股东作为资产收购对价，另外140亿留存于上市公司。
大股东装入上市公司的资产，净资产183亿，当时评估作价260亿，溢价77亿。
现在总市值240亿，减掉募资留用现金140亿，反推当时估值240亿以向大股东增发股票取得的资产相当于仅折合100亿了，而事实上大量土地储备等其家两年来是增值了的，这都还没有考虑两年来的赢利利润。
勇觅主升：
当然，下跌有惯性，或许还有便宜可捡。密切关注。
勇觅主升：
专搞基础设施，土地整理，房地产开发的公司，自由港绝对受益股，被砍成残废了，只待走稳……
n股市靠运气：
2012年的6.21等于2018年的多少？最少也要8元吧
勇觅主升：
看不到当时海岛借壳装入资产的估值溢价率了，所以不好猜，从报表可见，2012年重组前，净资产1.3亿，重组后，净资产12亿，增加10.7亿，按6.21的增发价，合增发1.72亿股
勇觅主升：
但资料-分红融资栏显示，当时增发1.272亿股，募资7.7亿多，有点扣不上，而且看不出来当时这1.272亿股含不含现金募集，也看不到这两家公司定增解禁后有否减持，但以当时惯例，借壳装入资产一般都会有较高溢价率，最高可以十倍，最低也得是两倍以上，考虑到它的行业属性，并非高科技类的轻资产业务，溢价率两三倍比较合理，如此，其投资原值每股两元左右就差不多了，事实上，当时重组后每股净资产2.3元左右，也基本上有个印证作用，所以，这两家如果现在卖，也肯定赚钱了，只是相对少赚了而已。
他们可不是现金6.21每股买的股票，而是以其名下的资产作价换得的股票而已。