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比亚迪(002594)
从T5A纯电动轻卡高温试验看比亚迪的技术自信2018-08-20 15:369526次阅读商车邦有观点、有态度、有深度、有广度,我们遵循传统媒体固有的新闻专业理想与生产方式,期望以真实的笔触、独到的见解、全球化视野,记录并影响商用汽车行业前行的脚步。8月的吐鲁番热情如火。室外温度45度,地表温度接近70度,在热浪袭人的马路上,不时有各种带着伪装的新车驶过,这里已经成为国内车企的新车高温试验基地。在这里进行测试的既有乘用车,也有商用车,大多数为传统燃油车,像比亚迪T5A这样的纯电动轻卡并不多见。QQ截图20180820144523.jpg高温:检验核心技术能力汽车“三高试验”很多人都不陌生,是指汽车上市前进行的高温、高原、高寒试验。对于纯电动车型,外界更关注高寒试验,因为低温启动性能是纯电动汽车重要的性能之一,但实际上,高温试验的重要度一点不亚于高寒试验。我们知道,纯电动汽车的“三电系统”(电机、电池、电控系统)相当于传统汽车的动力总成,它们的性能基本决定了整车的性能表现。与传统燃油机相比,三电系统对外界的温度更加敏感。在高温环境下,电池的工作状态对车辆的性能表现有极大影响,更为重要的是,一旦电池持续过热,电池的充放电性能就会大受影响。由此可见,纯电动车在高温状态下的车辆表现是何等重要。QQ截图20180820144622.jpg比亚迪正在进行试验的T5A车身内外布满了各种线束,这些
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