网友提问：
四维图新(002405)
个人点评中报：业绩已经是预告的上限，1～9月的业绩预告是增长10%～40%（应该又能达到上限，首先是今年业绩是增长是无忧的）。亮点：超级牛散徐琦继续加仓（他又是紫光国芯的十大流通股东）另外徐立华又回来，安邦和章洪根一直都在，芯片上半年营收增长70%以上，基于RTK的高精定位组网和高精定位接收终端已经完成技术验证和检测，初步具备量产化能力。L4级全自动驾驶相关技术解决方案正在搭建和测试验证。
网友回复
神一样的男神：
波段股，无视一切下跌和上升，静躺回本28元本。
雄雄光头佬2：
比起科大讯飞的上半年净利润还多。
雄雄光头佬2：
芯片方面，杰发科技业绩自2017年3月开始正式归并四维图新财报，并为公司带来5.17亿营业收入，占比公司总营收23.99%，两年累计基本完成业绩承诺。报告期内，杰发科技借助公司与众多前装车厂的深入合作关系，正在加速产品化落地和与四维图新产品软硬结合的进程，在前后装市场渗透率呈现稳步扩大趋势。未来，杰发科技AMP车载功率电子芯片、MCU（BCM）车身控制芯片、TPMS胎压监测芯片等多产品也将陆续投入市场，依靠完整自主研发能力，杰发科技有望突破该领域国际垄断的现状，并成为四维图新转型未来智能驾驶领域的核心力量与重要支撑。
此外，备受行业关注的ADAS及自动驾驶领域也获得了突飞猛进的发展。报告显示，在该板块收入同比增长89.66%。2017年，公司在高精度地图、高精度定位等核心产品技术上继续攻坚，发布了80万公里的ADAS地图数据，高精度地图数据覆盖了全国50%高速路段场景，继续作为宝马中国独家数字地图供应商，共同见证自动驾驶时代的到来，迎接自动驾驶变革带来的机遇与挑战。
雄雄光头佬2：
与宝马签署长期合作协议，为其在中国销售的汽车提供全新一代具有ADAS相关功能与服务的电子导航产品，并继续协同国际顶级车厂进行高精度地图的联合测试。
雄雄光头佬2：
除了持续推进IVI芯片的前装市场，公司正在开辟三条全新产品线：音频功率放大器AMP、车身控制单元MCU和胎压监测系统TPMS。这三类芯片目前市场主要被国外半导体大厂如飞思卡尔、瑞萨、英飞凌等垄断，国内少有企业涉足，但需求量巨大：一辆汽车上平均需要安装约70个MCU，而TPMS已被多个国家强制安装，在国内预计将于2019年左右开始强制安装。杰发科技有望借助现有的汽车电子客户，从熟悉的IVI领域向周边拓展，进行新产品的推广。我们预测，如果产品推广和相关政策执行顺利，到2020年，这三条产品线有望分别带来1.1亿、5.4亿和3.8亿元收入。随着核心战略产品MCU在更多环节的应用，其收入有望继续上升。