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(福田汽车)半年报亏损不改福田2020年估值超3600亿元!

2018年8月28日  9:17:55   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1276人次

网友提问:

福田汽车(600166)

半年报亏损是减员30%员工的一次性支付补偿金所致。2020年福田汽车工业互联网生态平台成熟落成!福田汽车在“一云、四互联、五智能”的顶层战略构架引领下,将着力打造汽车产业大数据生态平台,成为集工业大数据+工业消费大数据于一身的生态平台型服务企业,最终完成工业互联网战略的升级转型。福田商用车和乘用车智能制造试点示范项目于2020年完成工信部验收;福田大数据平台升级及集成项目于2019年7月30日终验; 福田公有云/混合云项目在大数据平台升级及集成项目于2019年7月30日终验后终验,三个项目完成终验,标志福田汽车工业互联网生态平台成熟落成。工信部:智能车间/工厂试点示范项目通过2-3年持续提升,实现运营成本降低20%,产品研制周期缩短20%,生产效率提高20%,产品不良品率降低10%,能源利用率提高10%经济指标。2020年,福田汽车(600166)市值不应低于3600亿元。依据是:收入按2018年600亿元计算,运营成本降低20%,利润不低于120亿元,30倍市盈率估值则市值为3600亿元。2020年,福田嘉兴智能高端变速箱项目一期投产;诸城50万高端超级卡车项目投产;广东佛山基地项目达产;石家庄重机项目投产。届时的福田营业收入将超千亿元,绝不是600亿元。所以2020年福田汽车3600亿元的市值是保守的预期。

网友回复

W195110:

智能制造实现运营成本降低20%的核心是:大幅减少人工成本的支出。减少现有员工是要支付一次性补偿金的!

福特本田:

低估了,值少1万亿超越茅台!甚至10万亿也有可能!

W195110:

通过“一网三智能”智能制造模式,福田汽车对市场、研发、采购、制造、营销再造一体化新组织流程,目的是提供有效供给,开发有效需求,增加科技附加值,奠定商用车业务在新一轮制造业变革中的竞争优势。

福田拓陆者工厂已实现运营成本降低20%,产品研制周期缩短20%,生产效率提高20%,产品不良品率降低10%,能源利用率提高10%等智能制造经济指标。

足秤足金:

w兄晚上好,你对福田了解很多,你是不是福田的高管?

W195110:

一位经济专业的江苏退休人员。

CQ开心就好:

W兄,您也太看好福田汽车了吧?目前市值120亿,到2020年达到3600亿市值,就是说涨幅近30倍?太不可思议了吧。我也买了福田股票,可这么大的涨幅真的不敢奢望。

红楼梦与留香云:

你是彩虹692的的老爹差不多

自然随缘:

自然随缘:

发了发了!

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