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(宇通客车)过渡期利润承压,下半年盈利有望改善

2018年8月29日  12:48:05   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1150人次

网友提问:

宇通客车(600066)

研报日期:2018-08-28  宇通客车(600066)  事件:公司发布 2018 年中报,2018H1 公司实现营业收入 120.17 亿元,同比增长 29.03%;实现归母净利润 6.16 亿元,同比减少 23.42%。  过渡期补贴降低,利润承压。由于 6 月 12 日实行新的补贴政策,上半年出现抢装潮,2018H1 公司销售大中客 21089 辆,同比增长 12.67%,其中新能源客车销售 8765 辆,同比提升 198.43%。但由于过渡期期间上牌的新能源客车按照 2017 年新能源客车补贴标准的 0.7 倍补贴,行业整体承压,2018H1 公司毛利率为 21.42%,下降 3.52 个百分点。此外,公司在上半年集中对新能源客车进行技术和产品升级,研发费用有所增加。 受此影响, 2018 年 H1 公司净利率为 5.21%,同比下降 3.67 个百分点。  下半年盈利能力有望改善。 公司上半年发生研发支出 7.64 亿元,占营业收入的比例达 6.36%, 持续推进新能源客车产品优化和技术升级,过渡期后单车补贴有望提升。同时,三电成本下半年成本有望下降,我们预计下半年公司新能源产品盈利能力将提升。  行业落后产能淘汰加速,公司市占率有望提升。 随着政策收紧,补贴逐渐退出,行业继续分化,集中度将进一步提高,公司作为资金技术实力雄厚的行业龙头将持续受益。 2018 年 1-

网友回复

明天hao更好:

宇通600066:公司应收账款期初即17年的余额是173.88亿,一季度余额是168.94亿,二季度的余额是162.57亿,收到的补贴款呢?!难道是提取的减值准备金没有冲回吗?!不冲也是正常,因为提取的应收账款减值准备金是以年度计算的。按照86页的报告应收账款净值为162.57亿,1年的应收账款帐面原值是176.066亿,单按1年内的来计算提取的减值准备金就有13.5亿。说明尚未冲回收到?贴的减值准备金。所以不可能业值只2毛8,应该是4毛以上才对

明天hao更好:

宇通600066:从半年报披露,看看这几个数据:1,销售费用10.1亿去年是7.06亿增加3.04亿。2,管理费用9.27亿去年是6.81亿增加了2.46亿。3,研发支出7.63亿去年是5.05亿增加2.58亿等等减少任何一项增加的部分,利润都会增加1毛以上了,新换的财务总监干的,你我知道是怎么回事啦!

海氺不藍:

继续装 狗腿

海氺不藍:

提成都是你的

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