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(航发动力)涡扇-10B多出2个收敛片?歼-20发动机到底选俄制还是国产?

2018年9月4日  9:30:02   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1285人次

网友提问:

航发动力(600893)

涡扇-10B多出2个收敛片?歼-20发动机到底选俄制还是国产?军范百家号09-0317:15中国歼-20自换装国产发动机涡扇-10之后,也是备受争议,有关俄制发动机毕竟是成熟的发动机,中国改用自产发动机能否让先进战机性能得以全部发挥真的很难,这一论调在换装之初很容易听得见,但随着歼-20的全部国产化,及频繁现身,涡扇-10B发动机能够更好地服务于歼-20这一事实也正在被越来越多的人所接受。日前,有媒体发布了歼-20战斗机发动机的特写,再次证明歼-20所用发动机为国产涡扇-10B,而国产涡扇-10B的服役,不仅没有令歼-20性能大减,反倒是让歼-20的隐身性能有了一个较大的提升。据专家称,从发动机尾喷口细节,其实也可以区分中俄发动机,因为我国从俄罗斯进口的发动机尾喷口收敛片为16个,而歼-20尾喷口收敛片则为18个。对于中国国产发动机涡扇-10B,尾喷口的收敛片为何会比俄制发动机多出2个,专家的解释为国产发动机采用了内外喷口的设计方式,此种设计方法令发动机喷口在喷出气体时,会形成冷气流包裹热气流的现象。它一方面可降低喷口周围气体温度,让飞机尾部红外特征降低,进而达到增强战机隐身能力的目的。另外就是外部喷出的冷气流在热气流之作用下,能够再次受热膨胀,进而让发动机动力有所提升。所以说歼-20目前所用的涡扇-10B发动机,之所以比俄制发动机多出2片收敛片,主要就是为了提升战机隐身性能的,而

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浮木99:

第一张图是美国的生产线吧

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