网友提问：
天齐锂业(002466)
锂矿价格是必须要下跌的，否则新能源汽车成本降不下来，怎么发展怎么普及？再者，锂矿绝对不是稀有矿，如果是稀有矿的话绝对不会用作新能源，如果稀有怎么发展啊！所以绝对不会稀有，锂矿产品还得下跌一定的幅度，即使启稳回升也是暂时的，所以大家都醒醒吧！锂矿会像汽油一样多的是！新能源汽车补贴的调整就是因为锂矿供应充足了，等到新能源汽车补贴全部退出的时候，也就是锂矿产品基本下跌到位的时候。就天齐锂业而言，曾经200的股价已经赚的盆满钵满了，所以将来的走势就是回归合理价位，锂产品价格从目前的基础上再腰斩，天齐股价回到20元左右才合理。 石墨烯那么好为什么不用呢？因为太稀有了，石墨烯价格堪比黄金，所以石墨烯不会推广。凡是能被推广的一定不会稀有，天齐收购SQM未必是好事，也未必正确！不喜勿喷，好好琢磨琢磨。
网友回复
HX5V39V：
国家调整了新能源汽车补贴就是因为电池原材料下跌，汽车成本随之下降，汽车的盈利也就增厚，但是国家补贴还没有完全退出，也就是说材料成本还是高，潜台词就是锂产品价格还得下跌，等到国家补贴完全退出之时，才是锂产品跌到位的时候，这都是早晚的事。
HX5V39V：
这个帖子是拯救人的，必须顶起来！惊醒梦中人！
宁静亿致远：
说的很有道理！天齐再涨涨很难了！
股友na3H1b：
石墨烯降价不是因为稀有，是因为这东西什么性能都好，就是应用困难，实用价值没有吹的大，目前来说就是骗钱的玩意
韭菜花J：
发表于 2018-09-0321:46:52孙逢春：新能源汽车标准续驶里程是忽悠老百姓
凤凰网汽车2018-09-02
凤凰网汽车讯 从150公里到300公里，尽管新能源汽车续航里程不断提升，但在2018泰达论坛上，中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授孙逢春指出，新能源汽车标准续驶里程实际上是一个在常温下不开空调的情况下一个理想的续驶里程，这是满足不了用户的需求，是忽悠老百姓！
对新能源汽车续航里程的提升，是目前众多汽车企业的重要技术研发方向。并且，随着财政补贴政策提高补贴门槛要求，部分汽车企业更是比照财政补贴政策限制推出符合要求的新产品。近几年，新能源汽车续航里程有了明显的提升。
然而，在会场上孙逢春表示：“...
韭菜花J：
科技部官员：氢燃料及自动驾驶将是未来产业趋向财联社9月1日讯，科技部高新技术发展
科技部官员：氢燃料及自动驾驶将是未来产业趋向财联社9月1日讯，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，十三五后期和十四五可能主要是两方面的聚焦，一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术，下一代功力电子器件技术。第二方面要对自动驾驶与智能鉴定的关键核心技术进行深入的研究，开展自主无人车辆，智能技术，多移动群体智能协同控制，无人车辆支撑平台等重大任务攻关，并基于示范应用进行验证，实现技术落地。（新浪汽车）
韭菜花J：
以上两条信息，可在网上查到，权威人士谈的。
吾股六丰：
锂价下跌是必然，但能存活的只能是天齐、赣峰之流，价跌才能普及，盈利靠产量。
东财网友85165...：
怎么有这么白痴的人呢？