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(长安汽车)长安如果不私有化,自主车永远别想盈利!合资车压制着自主车的盈利空间,自主车只有在

2018年9月5日  13:50:01   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1143人次

网友提问:

长安汽车(000625)

长安如果不私有化,自主车永远别想盈利!合资车压制着自主车的盈利空间,自主车只有在低端市场,苟延残喘,所以自主车都处在微利阶段,成本控制得好的车企,有微利,差的就没有利润,长安显然就属于后者!长安每台车的生产成本高于其他车企,而品质还不如其他车企,原因就一个,它是国企,国企养闲人,劳动成本高于其他车企,采购成本也高于其他车企,长安靠什么绝处逢生?

网友回复

小试牛刀4:

对了,你是唐僧,唐僧是吃斋的,没老婆

小试牛刀4:

SB,先把你老婆私有化再说

坚守Z:

有你这傻逼在,长安永远不会涨,低能儿。

小试牛刀4:

吖,我这么厉害呢?能压制股价,我好厉害吖!

坚守Z:

智障,低能儿的内心还是强大的,亏成傻逼了,还在这里得意,要是智力正常的人,早就找个地缝钻下去了。

湘FVN653:

私有化企业关注股价,靠炒作股价不会这么垃圾,对于投资者买入股票这是肯定有利,但企业是发展不起来的是不利。所以私有化对投资者有利,对国家不利即大众人民不利

小试牛刀4:

SB,别天天盯着长安黑了,把你老婆私有化是正事

坚守Z:

我可以把你妈私有化了

湘FVN653:

世界超级帝国苏联解体以后私有化,能竞争国际巨头吗?这是不可能的,只能日落西山。
反对私有化亏损就亏损吧,为了国家牺牲也值得

湘FVN653:

一些人说民营企业不是比国企发展还要好?从晴雨表看不可否认,这上市的企业任何一家股价都比实体国企强。退一步说假如全部私有化,经济基础决定上层建筑,上层建筑肯定是私人说话说了算,但这些年新型私有企业,不可能竞争有几百年世界经验垄断集团的,也就是说比俄罗斯私有企业在国际市场竞争中垮得还要快。
中国一些民营企业能成为世界500强,正因为是有国企是经济主心骨,一个国家启动国企生产力机器是很大的,可见没有国企是经济主心骨,很多民营企业垮的还有快,因为一些国家私有化以后已经验证了。

湘FVN653:

资本市场是垄断的,很多民营企业不倒闭才怪。国企垄断是代表人民的,不是代表个人的。可见国企垄断跟私有企业垄断性质是完全不同的

湘FVN653:

很多知识书本上是没有的,这就要人们去总结及反思,不能出现重复错误,摸着石头过河

坚守Z:

长安的净资产再高也没有用,它不会分给你,如果出现大面积亏损,净资产马上为负!

湘FVN653:

这些年在资本市场民营企业几乎都存在并购重组没有一只股票不出现大涨,去年还有大幅度上涨也很多很多。当然历史上有些搞几次忽悠并购重组更改主营都出现大幅度上涨,有些搞第二次忽悠重组可能就不行了。在对比国企搞整合南北车出现大涨,其它并购重组垃圾股价不是开盘闪崩盘,就是重组失败开盘以后大跌,板块仙股铺天盖地留下一地鸡毛。一家国企整成仙股不能说明问题,实体国企板块出现清一色的仙股就说明问题的严重性。
投资者投资国企并没有错,这样整投资者这些在倒逼一些投资者要私有化,令人深思

空头小兵:

智障,低能儿的内心还是强大的,亏成傻逼了,还在这里得意,要是智力正常的人,早就找个地缝钻下去了。

湘FVN653:

有人在问乐私有价值投资还是其它国企有价值投资?从晴雨表看当然不让的是乐私,不谈大小非这些年减持,现在复权后价是一百三十多块钱,是一家高价股,当然像乐私一样民营企业高价股比比皆是。再反观实体国企大小非没有套现复权后价十几块钱比比皆是,这种股价这几十年跟不上物价上涨,也就是说大小非原始股一块钱统统亏损,这些年做价值投资实体国企到现在肯定没有一个人能赚钱。
实体国企这些年到底怎么啦?其中之一停牌改革失败复牌,股价大跌不是仙股就是要退市倒闭。还有国企亏损垃圾股这是肯定股价会闪崩盘,因为扭亏、摘帽、业绩预增的,这些股价是垃圾开盘都出现闪崩盘,何谈国企亏损股票。

湘FVN653:

说的这些是资本市场实实在在存在的,这个可以看股价佐证都是有数据的。
可见为什么股灾得不到控制又是怎么发生的呢?也就一目了然

沙漠1骆驼:

如果长安这次跑到前面,就另当别论了。别人只有跟着吃土的份儿。

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