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股市实战(gssz)
政府补贴对该公司净利润的贡献已从2015年的4.44%增至2017年的22.60%，2018年上半年占比更高达69.32%《投资时报》记者? 薛楠2018年8月30日，长安汽车（000625.SZ）公布了半年报。今年上半年，该公司营业收入为356.43亿元，较去年同期增长6.22%。净利润则出现下滑，归属上市公司股东的净利润为16.10亿，与去年同期相比大幅下降65.16%。不过，如若扣除非经常性损益，则数据将更为难看。其归属于上市公司股东的扣非净利润为6.96亿元，与去年同期相比降幅高达80.44%。近日，标点财经研究院携手《投资时报》推出《2018上半年A股上市公司扣非净利润降幅榜》，榜单显示在纳入统计的近3000家上市公司中，长安汽车9.14亿元的非经常性损益额度可以排名前20位，若考虑非经常性损益的贡献程度（非经常性损益与归属母公司股东净利润的比值），该公司也以56.78%的高比例排名前1/10位次。《投资时报》记者查阅该公司半年报注意到，长安汽车非经常性损益主要来自于政府补助，这一部分额度高达11.16亿元，在扣除所得税、少数股东权益影响及其他各项营业外支出后，最终获得9.14亿元。事实上，近几年长安汽车一直获得政府补贴。2017年，其营业收入实现800亿元，净利润达71.37亿元，扣非净利润则为57.16亿元。其中，非经常性损益14.21亿元，政府补助16.13亿元。2
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安千金：
比亚迪更高呢，自慰吧