网友提问：
股市实战(gssz)
尽管目前IPO监管趋严，却仍然阻挡不了新三板公司“前仆后继”的冲向A股市场的强烈热情。9月13日，又一家新三板企业亿华通（834613）提交了上市申请，辅导机构为国泰君安证券。业绩波动较大 存在坏账损失风险据了解，亿华通依托清华大学与新能源汽车工程中心而建，从2004年以来一直致力于氢燃料电池动力系统的研发与产业化，公司于2016年挂牌新三板，成为“中国氢能第一股”。通过对燃料电池汽车核心技术的研究，公司已形成具有核心知识产权的国际先进、国内领先的燃料电池动力系统产品，适合于包括有轨电车、大中型客车、物流车等多种车型。目前，公司的主要客户为郑州宇通、北汽福田、上海申龙、中植新能源等国内主流整车生产企业。与另一家燃料电池行业头部企业新源动力相比，亿华通占据了国内燃料电池客车市场的半壁江山。然而与其市场拓展一路“高歌猛进”相反的是，亿华通近年来的业绩却显得有点“跌宕起伏”。数据显示，亿华通2015-2017年分别实现营收5454.96万、1.37亿、2.01亿，归母净利润分别为5390.75万、925.40万和3044.56万。不难看出，亿华通在保持营收高速增长的同时，净利润却波动很大，三年内净利润最大差额达4465.35万元。而根据最新披露的2018年中报，公司今年上半年营收为3781.21万元，亏损金额达2334.67万元。结合这一数据来看，不得不说亿华通业绩的波动就如坐过山车一般
网友回复
wangcan9957：
参了多少股呢？
看你了mm：
软件里查一下，第三大股东，牛啊
股友J4NUPm：
厉害了！我的天！