网友提问：
股市实战(gssz)
灏璋中秋十一黄金节假日组合滚滚将至，“双11”也为期不远，不少人又开始筹谋一年一度的网购大业。但对于快递主力军之一的圆通速递来说，却着实难以高兴起来。最近一个时期竞争加剧，圆通速递单位包裹的盈利能力承受巨大压力。无风不起浪的是，摩根大通日前还把圆通速递的评级从“中性”变成了“减持”。圆通速递，曾经的“四通一达”中的骄傲、托运快递的代言人，究竟出了哪些问题？我们今天聊聊这件事。单件毛利率在“四通一达”中最低?还是按照惯例，先看基本数据。2016—2018年1-6月，圆通速递营业收入分别为168.18亿元、199.82亿元、120.66亿元，同比增长率为18.82%、46.95%；净利润为13.72亿、14.43亿、7.69亿，同比增长率为5.16%、15.96%。；经营现金流为18.79亿、15.57亿、6.24亿，同比增长率为-17.17%、102.81%。单看基本数据，大多数投资者肯定是两眼放光，因为净利润、营业收入增速都是稳中向好，何况2018年上半年经营现金流同比增长率大幅好转。按照这种小白看财报的基本习惯，圆通速递毫无疑问是最为优秀的上市公司之一，因为属于营收、净利润、现金流都非常优异，似乎正是买入的最优选择。但是真是这样子吗？如果这样，为什么摩根大通仍然会将其从“持有”改为“减持”呢？回答这样的问题，我们首先要聊下快递这个行业。快递行业的上游是各种快递运输设备、包装物和快
网友回复
哥也叫小白：
机构反着买，别墅靠大海
木已成舟随波逐流：
快递业只有顺丰值得投，圆通什么的都是垃圾。
被称中国巴菲特：
有故事的人
jsrylk：
圆通快递就是一个垃圾公司