网友提问：
福田汽车(600166)
新能源汽车是汽车行业的发展方向。氢燃料电池汽车是新能源汽车的终极目标。动力电池是新能源汽车的核心部件和动力源泉。电动汽车的成败关键是电池。电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等，现代电动汽车对车用电池有如下要求：(l)高能量密度(W·h/kg)及功率密度(W/kg)；(2)长的循环寿命；(3)充电方便、迅速；(4)低的制造成本；(5)低的内阻及自放电率；(6)不污染环境；(7)能在较宽的环境温度范围内工作；(8)少维护或免维护；(9)使用安全；(10)适应大批量生产的要求。目前，电池续航能力不足，乘客担心出得去回不来，以及充电时间无法缩减是新能源汽车主要的痛点。因此，动力电池成为整车企业的投资关注的焦点。*动力电池技术现状： 目前，国内动力电池主要电池类型有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、锂离子电池等。据前瞻产业研究院数据显示，2018年1-5月三元锂电池的市场份额占比最大达55%，比2017年提升了10个百分点。此外，锰酸锂电池、钛酸锂电池的需求逐步减弱。具有高能量密度的三元电池越来越受到制造商的青睐，逐步占据了新能源乘用车电池市场主导地位。国内主要三元锂电池商产品性能及规划：· 比亚迪：三元电池希望在2018年做到240Wh/kg，2020年大概做到300Wh/kg。正极采用高镍三元材料，负极采用氧化亚硅或纳米硅·
网友回复
W195110：
发表于 2018-09-2312:42:292017年7月底，特斯拉Model 3正式下线。此前于年初，特斯拉宣布与松下在超级工厂量产用于Model 3中的21700电池。资料显示，该21700电池系统能量密度在300Wh/kg，比原来Model S使用的18650电池能量密度提升20%，单体容量提升35%，系统成本则降低10%左右。
资料显示，为了保证新能源汽车所使用动力电池的技术匹配、供应稳定和价格合理，全球车企一方面加强了与动力电池企业的合作，另一方面尤为重要的是，全球领军车企纷纷选择自建动力电池工厂。
2017年7月，戴姆勒与北汽在德国签署框架协议。双方表示，将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元)，在北京奔驰建立纯电...
guxue3372：
不吹，你会死？从三块多跌到一块多，还天天吹！？