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福田汽车(600166)
前脚奇瑞后脚宝沃,混改11月底见分晓创业家传媒百家号09-20 20:19关注为你播报时长06:37对于同样需要资金的宝沃来说,增资扩股无疑是最佳的混改方式。文 砂糖兔在奇瑞汽车确定了将通过增资扩股的方式引入新投资人之后,有消息人士向每日汽车观察透露, 宝沃汽车也会在11月底正式发布混改的消息 。如果宝沃在2018年11月底落实方案,奇瑞、宝沃将成为汽车领域在2018年内落实混改的两家企业。从体制上,率先试水与奇瑞的处境差不多,福田汽车控股的宝沃这两年也是处在销量下滑和资金紧张的困局中。去年开始,就有传闻由于宝沃经营不善,母公司福田汽车打算将其出售。而后在11月8日,福田曾发布《关于启动为Borgward汽车引入战略投资者的议案》,证实了正在为宝沃寻找投资人。此后外界一度盛传宝能就是这个战略投资者,而且打算直接收购宝沃。但是进入2018年,收购并未发生,福田汽车反而为宝沃组建了全新的团队,挖来了杨嵩担任宝沃总裁。5月9日,杨嵩带领新团队出席了宝沃重新启程的品牌发布会,一口气讲了四个小时品牌的定位和发展规划。10天之后,福田汽车发布三年(2018-2020)行动计划,再次强调乘商并举战略,乘用车主攻中高端市场,言词间并没有放弃乘用车的打算。而且还在计划中特意提到了要“加大合资合作力度,引入战略投资者,推动混合所有制改革”,再次向外界传达了信息,福田不会放弃宝沃,而混改也势在必行。6月
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上下求索慢是快:
所谓“囚徒困境”,本质上就是严重过剩。此时偏要盲目扩张,真可谓是“盲人骑瞎马,夜半临深池。”
两江牛:
大规模购房购车都已成过去。
房和车必须淘汰传统产品并引领升级换代消费{引领且招风者走在最前列利润丰厚,跟风者利润还行,跟疯者就可能白瞎}。
房向智慧生态房和改善房升级,车向智能驾驶车和新能源转型车升级。
登高望远从长计议:谁是未来市场的先导?
我们拭目以待。