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(福田汽车)福田主流产品超级卡车已经完全奔驰技术本土化!

2018年10月7日  14:14:14   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:856人次

网友提问:

福田汽车(600166)

福田‘超级卡车’是福田商用车的主流产品,严格遵循戴姆勒—奔驰产品研发流程本土化全新开发,在研发、质量、制造等技术领域实现了全方位的突破。现在超级卡车2.0阶段,福田汽车持续链合戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员核心技术资源,坚守“智慧互联、绿色高效”的理念研发设计,由福田汽车全球卡车样本工厂创新智造,努力为智慧物流提供智能化的运输装备,为用户提供更具价值的产品解决方案,持续领衔中国商用车升级。基于奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰经营风格始终如一,从1926年至今,从不追求汽车产量的扩大,只追求高质量、高性能。奔驰卡车 奔驰卡车,作为梅赛德斯·奔驰载重车的旗舰产品,Actros可谓是梅赛德斯-奔驰载重车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶;同时也是梅赛德斯·奔驰对载重车精品的诠释。位居全球领先地位的动力性、坚固性、可靠性、耐久性和安全性,以及优异的运营经济性。基本介绍奔驰卡车(Actros系列、Axor系列、Atego系列、Econic低入口系列、Unimog系列、Zetros系列)主要特性初见此车,即被他高大雄伟的外形所吸引,整个驾驶室采用奔驰轿车才采用的黑色珍珠漆,在阳光下,熠熠生辉。车顶四盏探照大灯闪闪发光,其功率高达500瓦,照射距离可以达

网友回复

W195110:

福田‘超级卡车’计划目标:
2018年-2020年,福田‘超级卡车’2.0阶段;
2021年-2023年,福田‘超级卡车’3.0阶段;
2024年-2025年,福田‘超级卡车’4.0阶段。

W195110:

福田‘超级卡车’奔驰技术本土化率占福田轻卡比重已达到20%,2020年福田轻卡奔驰技术本土化率达到100%。

福田-戴姆勒欧曼‘超级重卡’奔驰技术本土化率已经达到100%。

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