网友提问：
北汽蓝谷(600733)
我就知道这么多了！
网友回复
老牛娃1：
三季报？
老牛娃1：
财政部长刘昆今晚答记者问，宣布实施更积极的财政政策，实施更大规模降税。加上央行降准，以及节前最后一个交易日允许银行22万亿理财进入股票的利好。
老牛娃1：
财政部长刘部今晚答记者问，宣布实施更积极的财政政策，实施更大规模降税。加上央行降准，以及节前最后一个交易日允许银行22万亿理财进入股票的利好。
老牛娃1：
“高手”贾跃亭：先骗孙宏斌 后坑许家印
老牛娃1：
下一步工信部将会同相关部门做好以下几方面的工作：
一是做好双积分工作的实施工作。今年的积分交易工作已经接近尾声，目前来看行业基本按照有关规定完成了积分抵偿的工作，我们也将对政策的实施效果进行评估，明确下一阶段积分管理的制度，新能源汽车积分比例和技术指标等内容，争取尽早发布，为行业企业提供稳定的发展预期。
二是完善产业政策体系，我们将会同有关行业部门深化供给侧行业改革，按照高质量发展的要求建立配套建设，加强新能源汽车保险、租赁、维修保养、二手车交易到服务体系的建设。
三是加快推动燃料电池汽车示范运行。我们将围绕打通产业链关键环节，完善标准与管理体系，选取政府有积极性、氢能和燃料电池产业基础较好的地区，开展推广应用试点示范。
四是加强新能源汽车的监管。大家从相关媒体的报道中也了解到新能源汽车出现过一些安全事故，我们认为造成这些安全事故的原因是多方面的，由于新能源汽车还处于发展的初级阶段，仅从车辆本身的原因来看，企业在新能源汽车尤其是动力电池等安全的认识仍在不断的深化，前期小部分产品的验证还不够充分，这些都是产业成长中的问题。从全球新能源汽车产业的情况来看也存在同样的情况。
老牛娃1：
一是做好双积分工作的实施工作。今年的积分交易工作已经接近尾声，目前来看行业基本按照有关规定完成了积分抵偿的工作，我们也将对政策的实施效果进行评估，明确下一阶段积分管理的制度，新能源汽车积分比例和技术指标等内容，争取尽早发布，为行业企业提供稳定的发展预期。
老牛娃1：
以下为工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰的演讲实录：
老牛娃1：
然而，一旦按《办法》要求考核汽车企业的新能源汽车负积分，假使按2019年10%的比例，则上述130家乘用车企业共产生了新能源汽车负积分246.93万分；新能源汽车正积分缺口为67.61万分。
在供大于求的时候，一个新能源汽车正积分尚能卖到850元；在供需关系逆转的情况下，它的交易价值能有几何呢？这个问题，见仁见智。笔者认为不宜把它作为一个整体来讨论，因为每家企业的需求不一样，因此它愿意出的价格差别可以非常大。