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康得新(002450)
中国碳纤维列车问世，这项技术甚至日本都不会?碳纤维那些事儿11小时前2018年9月18日,在德国举行柏林国际轨道交通技术展(TnnoTrans 2018)上，中国中车四方股份公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”.这个新型碳纤维列车，采用全碳纤维，凡是能用上碳纤维的部件都使用碳纤维。它的问世，将引进列车驶入更加绿色智能的“新时代”，是未来列车的潮流。跟传统的地铁相比，新一代地铁最大的特点就是更轻、更节能，因为碳纤维技术，使整个车身减重了13%；速度也大大提高了，平时地铁行驶速度是90公里/小时，现在碳纤维地铁车辆行驶速度140公里/小时；节能方面，比传统列车上，新一代碳纤维列车可节能15%以上。使用无人驾驶技术，人工成本都节省了一大笔，虽然这辆碳纤维地铁列车造价比较高，但后期维护的费用较低，碳纤维复合材料更加轻量化，节能优势明显，并且具有优异的耐疲劳、耐候、耐腐蚀性能，可有效保证列车在30年服役期内不发生疲劳、腐蚀等失效，减少了维护量，因此能够降低全寿命周期成本。碳纤维具备“外柔内刚”的特性,外壳坚硬又有纺织纤维的柔软，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，通常被称为”新材料之王”,也有”黑黄金”的美称,是新一代增强纤维。常常被用于国防军工和民用方面的重要材料。目前使用碳纤维比例最高的军事设备就是飞机了，几乎所有现代强国新生产的各类型飞机都是使
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股友CsMTdu：