网友提问：
*ST大唐(600198)
大唐和华为完成C-V2X直连的互操作性测试来源：大唐电信集团发布日期：2018-10-16 2018年10月15日，在中国信息通信研究院MTNet实验室，中国信科集团旗下大唐电信集团和华为宣布共同完成了基于3GPP Rel 14的直连通讯（PC5口）互操作测试（IOT）。这是双方继2017年12月首次完成业界C-V2X产品互操作测试之后，大唐和华为再次完成的芯片级产品互操作测试。这标志着大唐和华为基于C-V2X技术的产品可以实现完整的互联互通，也标志着C-V2X技术的标准和解决方案已经基本成熟，具备商用化能力。 本次测试参照IMT-2020推进组蜂窝车联网工作组制定的互操作测试规范，频段基于工信部发文《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定（征求意见稿）》。测试中使用基于华为巴龙（Balong） 765的LTE-V2X车载终端和大唐基于LTE-V2X通信模组DMD31的商用终端产品DTVL3000。此次测试是基于3GPP R14 C-V2X标准的互操作测试，包含了C-V2X的物理层、传输层、网络层、应用层全协议栈的互联互通。 大唐模组LTE-V通信模组DMD31，是大唐继开发了业界首款基于自研芯片的商用车载终端OBU及路侧终端RSU之后的又一重磅产品。该模组具有“自研芯”、功能多、集成度高等特点，实现了智能网联汽车产业界商用化LTE-V通信模组零的
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999
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大唐模组LTE-V通信模组DMD31，是大唐继开发了业界首款基于自研芯片的商用车载终端OBU及路侧终端RSU之后的又一重磅产品。该模组具有“自研芯”、功能多、集成度高等特点，实现了智能网联汽车产业界商用化LTE-V通信模组零的突破，并于2018年第二季度率先实现业界小批量供货。大唐LTE-V2X通信设备包括车载单元和路侧单元，具备双模通信功能，能够实现设备间直接通信和基于蜂窝网的通信。
股友fVLR283421：
too，你说得下去莫？跌成这样了
Dennis牛：
赶紧退市吧，垃圾货，跟跌不跟张
股友oCVbAB：
技术这么牛，怎么跌成这样呢？说明技术与市场不匹配，投入研发的费用多，专利多，但收益一直不怎么样，这也就不能怪投资者不感冒了
股友oCVbAB：
说明白一点就是瞎研究、乱花钱，要是私企老板早破产了！