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国机汽车(600335)
9月,车市崩了!九月和十月俗称“金九银十”,本是车市的旺季。但是在最该上升的日子,我们却等到了一年最惨淡的销量,这代表了什么?经过多年的高速增长,如今各个数据事实在告诉人们,全球经济三大支柱之一的汽车产业链,正在面临“寒冬”。10月13日,中国汽车协会公布的最新数据显示,9月中国汽车销量同比下降11.6%至239万辆,其中乘用车销量为206万辆,同比下降12%,至此中国汽车销量连续三个月负增长。而车企,或许将为过去两年的“虚假繁荣”买单。在已经公布了三季度业绩预告的6家车企中,5家车企净利润降幅超过50%;而在未公布业绩预告的车企中,也有多家公司公布了9月份新车销量,同样出现了销量下滑的现象。事实上,不仅仅是乘用车,在汽车零部件、二手车甚至是汽车服务行业均出现了增长放缓的现象。车市遇冷?车市遇冷一说,源于今年车市唯一遮羞布吉利汽车销量环比下滑。2018年9月,“金九银十”的车市并未如预期中火热。今年的销量明星吉利甚至在9月出现倒挂。1-9月,吉利集团累计销量为113.69万辆,同比增长37%,但9月单独仅增14%,其远低于年度增幅;环比更是出现了销量1%的下滑。从车型来看,吉利核心车型轿车帝豪以及SUV博越均出现20%的同比下跌。李书福在2018年为全年销售目标158万辆,而吉利在全年四分之三的时间完成了72%的目标,略显难堪。好巧不巧,吉利汽车在资本市场上股价大跌,李书福也在近期
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混沌村1:
为什么卖汽车玻璃的服药业绩不错啊?
价值投资长线是金:
他在美国生产汽车玻璃