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东风汽车(600006)
比楼市还惨?中国汽车销量创10年新低,车市面临崩盘!“金九”变“寒冬”!9月乘用车销售206.1万辆,同比下降12.0%,增速为近10年来同期最低。中国车市销量在经历17年的增长之后,终于迎来了下滑。乍看之下,是经济下行车市迎来寒冬;而窥其根本,是中国汽车保有量进入饱和区,未来将持续保持低位增长,甚至不增长。一位私募机构汽车行业分析师告诉公司见闻,汽车销量下滑的原因从行业周期来看本身就是小年,由于购置税政策刚刚退出,所以2017不少消费者提前购车,透支了2018年的新车需求。对于2018年的销量预期,该业内人士在年初时便预测全年在零增长附近,因此9月新车销量下滑,并未令其感到意外。同时,他亦表示,2018年虽然总体销量差,但尚未出现雪崩式下滑,属于监管单位可接受范围。2017年全国机动车保有量达到3.101亿辆,其中汽车2.17亿辆(含新能源汽车153.0万辆)。美国在2016年汽车保有量达2.64亿辆,中国正在逐渐向美国靠近。美国在2008年经济危机出现新车销量下滑后从2009年到2016年一直维持在低速增长状态,但到2017年后也出现了销量下滑。这并非是寒冬来临,而是市场饱和后,新车销量将从高速增长阶段进入低速增长阶段的必由之路。从九月新车销量来看,奔驰宝马豪华品牌仍保持较高增速,在新车销量大幅下滑的背景下,同比增速较高的有华晨宝马( 25.2%)、北京奔驰( 16.0%)等。
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同力工商财税刘生:
买车的钱都亏股市了,哪有钱买车,业绩能好吗?