网友提问：
问答(qa)
从我个人的感觉这个股票应该是底部位置基本上确认了，第一这个行业还是不错的，第二就是他的业绩目前为止算好的里面排名靠前的了，第三就是目前的价格这样的股本这样的业绩这样的股价，在同行业里面你能有更好的选择吗？第四就是目前大盘有企稳走一波上涨的可能性比较大。个人建议最好选择留或者在做一下T更好啊！
网友回复
股神特菲8：
发表于 2018-10-2707:28:23据统计，钴的消费大多集中在电池材料上，大约占总消费的80%，而3C是钴电池市场的主要部分。钴价高企，更是增加了电池成本，为了降低成本，目前电池材料向高镍化发展。但是，中国新能源汽车“十三五”规划提出到2020年产量200万辆 ，这两百万辆汽车若全部生产，大约需要用钴3万吨！按照动力电池占比0.5算，国内钴需求为6万吨，而据智研咨询数据，2020年全球钴需求16万吨，2020年全球钴产量为13.4万吨，钴依然会出现供应不足的问题。另外，17年以来有数家企业布局动力电池材料项目，比如重庆特瑞10万吨，科恒股份1.2万吨，格林美6万吨，国轩高科2.2万吨，光华科技1.4万吨，振华科技2万吨等等，新增...
maomaoyu2008：
现在有很多各种报道和传闻。说什么石墨烯电池，充电十分钟可以使新能源车跑一千公里。说什么松下公司在研制不用钴的新能源电池。说什么氢能源电池才是新能源汽车发展的唯一方向。好啊林林总总，那么现在拿出来用啊，拿出来推广啊，拿出来商业化啊。拿得出来吗？拿不出来。实验室里的成功离商业化和实用化还遥远着呢。如果新能源车电池过份降低钴的含量，那么电池化学性能相当不稳定，存在着重大的安全隐患。氢能源的新源车，你敢坐吗？谁敢坐着屁股下面有一个炸弹的车。
就目前科学技术水平来说，钴在10年里是不可被替代的。那些说新能源车不再用钴的人。其实他们心里是非常看好钴，他们无非是想通过这种方式，把钴的价格打压下来。然后自己可以捡到便宜货。
对钴的投资逻辑非常简单，投资者只要搞清楚二点即可：第一，在这个地球上钴的存储量仅仅只有720万吨，无论怎么去库存啦补库存啦，再怎么倒腾你只要牢牢记住，只有720万吨就足够了，谁得钴谁就占了先机。第二，只要新能源车它一天离不开钴，只要它还必须要用到钴。明白了这两点就不难得出一个道理，物以稀为贵。那么对钴来说只有一个字那就是“涨”！