网友提问：
福田汽车(600166)请问各位正常的福田股民：如果你是大股东，正常情况下你会怎么做？ 我想：在
请问各位正常的福田股民：如果你是大股东，正常情况下你会怎么做？ 我想：在国家提倡增持与回购的大环境下，在福田0.6倍市净率的情况下，你肯定会增持或回购！ 增持金额没有1亿难道还没有1千万吗？至少代表着大股东的意愿，给股东们信心啊！ 就算大股东没一分钱，也可以主导福田董事会回购啊！回购金额没有1亿难道还挤不出1千万吗？ 至少代表公司的价值低估、给市场信心啊！ 为何在这次大底部连象征性的责任感都没有呢？ 大家想想为什么？ 我想答案就在大家心里！
网友回复
ABC300：
请问大家：福田最大的主力是哪个？ 股价除了受大环境影响外，影响最大的是不是大股东？ 流通股里的主力再怎么做是不是得看大股东的意志？ 大股东的意志是啥样？大家心里都清楚啊！
北斗星凝望：
最大的主力，是贪腐一窝～
ABC300：
那么，你若是大股东正常情况下都不会这样无动于衷，那肯定是有大事要做啊！对不对？你该不会真认为大股东不讲政治、不担责任吧？都是高管，用国家的钱，国家提倡增持和回购，正常情况下怎么可能不做啊！ 因为有那个大事要办啊。
hzj2008在：
去看看360当时怎么来前起动吧。哈哈。
ABC300：
再问大家：3年前那份董事会解决同业竞争的公告是不是代表有董事会席位的各大股东们一致同意的？ 他们都同意了的事，在这次底部国家提倡增持回购的环境下，没有讲政治，担责任，捡便宜，那不就很正常了！
无知的新韭菜：
ABC300兄，我有个疑问，北汽回A干啥，它的乘用车并没有打出市场，福田又是商用车，宝沃是北汽乘用车翻盘的唯一希望，但是又没有营销资金，北汽回来干啥，真回来了就能做大做强？
ABC300：
北汽肯定想回a啊！好处多着呢：1.高溢价。2.北汽股份的大股东是内资股，想回a有流动性啊。3.融资方便啊。4.便于资本收购等运作做大做强啊。等等。。。。
ABC300：
从大方向看：北国资委旗下的竞争性资产肯定是要证券化的，北汽集团的所有资产也肯定是要证券化的，有些可能分叉上市，但所有资产都会证券化，不可能留下一部分在外面，没必要，证券化不了的肯定得砍掉。
ABC300：
北汽股份是有利润，品牌前景差，福田是没利润，品牌好，这不是互补么？
无知的新韭菜：
多谢，但是福田也撑不起宝沃，经常被长城、吉利的黑攻击，普通人一想起福田就认为是造货车的，谈起他的乘用车都是呵呵这种态度，北汽的乘用车可以说全完了，只有新能源有点销量，但补贴没有后，估计也是个死字，完全不看好北汽，当然这个都不好说，目前个人认为就应该全力扶持宝沃，让其打出市场，光明正大宣布宝沃为北汽的高端子品牌，或许有救，但目前都看不到任何这种迹象，还在内斗中
ABC300：
大家想一下一个大股东下的北汽股份与福田最近这几年，是不是可惜？？ 北汽股份花了百亿计的资源弄自己的品牌失败了，导致现在还是代工厂。福田花了百亿计的资源弄宝沃也扛不动了，导致商用车没大进步。 假如当初2方的资源弄一个，现在根本不是这局面，不仅北汽股份利润好，福田商用车市占率更大，合伙弄的乘用车品牌也不会是现在这样被动。
ABC300：
360停盘前那些手痒抛掉了的股民，不就是蹲墙角使劲哭么！
ABC300：
如果我是大股东，那么就会在12月5日前停牌，北汽股份以6元的价格发行A股（1倍市净率、10倍市盈率内，跟中国太保差不多），吸收合并福田，支付对价3元一股（溢价率百分之60左右）。""-这样大概就是2比1，就是2股福田换1股北汽股份。这样北汽股份和福田2个公司股东大会都容易通过，合并后福田成为北汽股份的全资商用车品牌子公司。""合并方案利好对H股有很大提振，对A股3倍可期。""-纯属猜测，不要当真哦！
ABC300：
12月5日前也只有2周多了， 甚至可能就剩下那么几天了， 连唱空势力都变得很小心了， 差不多就算了吧，关键几天就不整核弹贴出来了。